La boccia di vetro.

Questa sezione è dedicata a discutere sui motori in generale. Moto, auto, nuove, d'epoca, non c'è differenza...
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rjng
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La boccia di vetro.

Messaggio da rjng »

Quali saranno le Moto da collezione nel futuro prossimo(Maja permettendo)?
Quali Moto mettersi in garage da rivendere nel caso tra 10/15 anni guadagnandoci?
azzardo alcune...
Ducati Monster
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Yamaha R1
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Triumph Thunderbird Sport
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MV AGUSTA F4
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Cagiva Elefant 750
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BMW K1
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Poi prosegue...
Ace reunion
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Messaggio da Anonymous »

io con la mia TB qualcosa ci ho già guadagnato!
Cinobonne
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Messaggio da Cinobonne »

Secondo me lo Speed T 509 sarà una di quelle 8-)
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proverei a comprare la janis :roll:
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TB e Cagiva, senz'altro. la K1 ormai è già da collezione,
per la Monster e l'R1 direi che ne hanno fatte veramente ...TROPPE.
La Monster poi ce l'ha fatto a fette.
Comunque ne aggiungerei
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kappa
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Messaggio da kappa »

SPEED T509
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HONDA DN-01 (provocazione forte)
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Ora non ho tempo per cercare altro, ma sono sicuro che esiste...
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Re: La boccia di vetro.

Messaggio da Anonymous »

rjng ha scritto:Quali saranno le Moto da collezione nel futuro prossimo(Maja permettendo)?
Quali Moto mettersi in garage da rivendere nel caso tra 10/15 anni guadagnandoci?
azzardo alcune...
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Poi prosegue...
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T309
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XJR1200

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Morini scrambler 1200 e GranpassoImmagine

ecc ecc
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L'Honda DN
a me ha provocato .....
solo una gran nausea.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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kappa
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Clock Dva ha scritto:L'Honda DN
a me ha provocato .....
solo una gran nausea.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Proprio per questo magari tra 20 anni verrà ricordato come il primo tentativo di una moto intelligente...chissà... :D
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Messaggio da Anonymous »

kappa ha scritto:
Clock Dva ha scritto:L'Honda DN
a me ha provocato .....
solo una gran nausea.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Proprio per questo magari tra 20 anni verrà ricordato come il primo tentativo di una moto intelligente...chissà... :D
:roll: :lol: :lol:
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Clock Dva ha scritto:TB e Cagiva, senz'altro. la K1 ormai è già da collezione,
per la Monster e l'R1 direi che ne hanno fatte veramente ...TROPPE.
La Monster poi ce l'ha fatto a fette.
Comunque ne aggiungerei
Si,hai ragione,è un post ad elenco,non ho fatto tempo a scriverlo per bene causa sopraggiunto cliente rognosetto :cry: .
Allora,dicono un paio di commercianti amici... Monster prima serie quotazioni già in salita,idem per R1 ed R6 prima serie. aggiungerei ancora...
Honda cbr prima serie
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Suzuki gsx prima serie
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BMW HP2
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e ancora...
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rjng ha scritto:
Clock Dva ha scritto:TB e Cagiva, senz'altro. la K1 ormai è già da collezione,
per la Monster e l'R1 direi che ne hanno fatte veramente ...TROPPE.
La Monster poi ce l'ha fatto a fette.
Comunque ne aggiungerei
Si,hai ragione,è un post ad elenco,non ho fatto tempo a scriverlo per bene causa sopraggiunto cliente rognosetto :cry: .
Allora,dicono un paio di commercianti amici... Monster prima serie quotazioni già in salita,idem per R1 ed R6 prima serie. aggiungerei ancora...
Honda cbr prima serie
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Suzuki gsx prima serie
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BMW HP2
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e ancora...
Guarda ho pensato sia all'HP2 che alla KTM Superenduro, le uniche nella loro categoria e tutte e 2 fatte per pochissimo tempo in numeri decisamente ridotti e quindi interessantissime.

Purtroppo la Bavarese a differenza dell'Austriaca( che è avvicinabile anche se le quotazioni stanno salendo ) costa ancora una fucilata, rendendo l'affare poco redditizio a mio avviso.
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kappa
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Questo comunque è il CBR 1100 XX...
Che sarà una delle moto che varrà qualcosa come moto più veloce del mondo 324 km/h la versione a carburatori - che ho provato in autostrada e fa veramente paura...-
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Di sicuro lusso c'è già la Honda RC30, beato chi ce l'ha.
La MV F4 750 è già un classico.
La Ducati 916 è una cosa da prendere e portare a casa perché oltre che splendida è già di rilevanza storica. Da non snobbare neanche la 748.

Ora a quotazioni già altine perché di sicura proiezione collezionistica sono le due tempi Suzuki RG500 e Yamaha RD500, moto uniche nel loro genere e di grande importanza storica.

Si trovano ancora poco le R1 prima serie a carburatori (ma anche le precedenti Genesis 20v ExUp), le GSXR SACS 750 e 1100, Kawasaki GPz900 che non potranno che in un futuro più o meno lontano essere ricercate perché motociclisticamente già ora pietre miliari. Io se le avessi me le terrei tutte strette e portarne a casa una non mi dispiacerebbe proprio.
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