frizione

[Anonymous]

Quando ho montato la Barnett, ho montato tutto il kit, ne sono sicuro, anche perche' il set originale l'ho dato a Sl4sh!
Dovrebbero essere verdi, cosi' mi hanno detto, ma visto che quelle di prima erano oro, posso assicurarti che all'inizio durette lo erano!
stay tuned!

[Anonymous]

Cambiata oggi!
le molle erano pressoche' di dimensioni quasi normali, i primi due dischi ormai brillavano!
in compenso cambiando le ruote, abbiamo scoperto che la corona in ergal e' pressoche' sfinita!!!!!!!
E IO PAGO!!!!!!!!!!!

[dixie]

Cambiata oggi!
le molle erano pressoche' di dimensioni quasi normali, i primi due dischi ormai brillavano!
in compenso cambiando le ruote, abbiamo scoperto che la corona in ergal e' pressoche' sfinita!!!!!!!
E IO PAGO!!!!!!!!!!!

belin... ma non l'avevi cambiata da molto.. ma la lubrifichi ogni tanto o era di cartone... ??? :lol:

[Anonymous]

suppergiu' due anni! lubrificata di continuo, era in ergal oro, le prime che montava Iuri.

[Anonymous]

Cambiata oggi!
le molle erano pressoche' di dimensioni quasi normali....

Ocio GR, che le molle della frizione non variano per dimensioni ma per numero di spire, a parità di lunghezza meno spire conti più son dure ;)

[Anonymous]

Mi sono spiegato male, le molle non erano conce male ne troppo "molle" ti confermo meno spire in quelle nuove!
In pratica solo i dischi erano consumati