fregi serbatoio

Questa sezione è dedicata a discutere sui motori in generale. Moto, auto, nuove, d'epoca, non c'è differenza...
Anonymous
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fregi serbatoio

Messaggio da Anonymous »

Vorrei avere conferma di quanto mi è stato detto a Torino (da Franz?) che sulla nuova Bonnie a iniezione si possono levare i fregi di serie e, meraviglia delle meraviglie, sotto ci sono i fori filettati su cui si possono mettere quelli vecchi (versione bonnie a carburatori).
Dato che sono in vena di cambiamenti estetici alla mia motoretta, vorrei essere sicuro prima di imbarcarmi in questa avventura!
:D

Lo so, sono "old" e con la memoria corta, ma...........



Grassie :D :D :D
Anonymous
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Messaggio da Anonymous »

Confermo!!
Sulla mia 2008 ritirata 10gg fà ho sostituito il fregio di serie con il Classic avvitato.
Anonymous
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Messaggio da Anonymous »

Senza problemi, le differenze non sono nel fregio 8-) :lol: ;)
Anonymous
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Messaggio da Anonymous »

:-imbronciato


Tu già me fai incazzà co tutti quei capelli mentre io so come so, poi me voi sbatte 'n faccia li tua carburatori....ma allora voi la guera!!!!!!!!!





A bellooooooo :D :D :D
Anonymous
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Messaggio da Anonymous »

Visto che tii voglio bene, non ho scoperto i filtri conici 8-) :lol: ;)
Ultima modifica di Anonymous il 17 dic 2008, 16:04, modificato 1 volta in totale.
Anonymous
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Messaggio da Anonymous »

trevor ha scritto:Visot che tii voglio bene, non ho scoperto i filtri conici 8-) :lol: ;)
Guarda che li può attaccare anche lui.............direttamente sui carburatori finti!




:lol: :lol: :lol: :lol:
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rocker
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Messaggio da rocker »

Slowhand ha scritto:
trevor ha scritto:Visot che tii voglio bene, non ho scoperto i filtri conici 8-) :lol: ;)
Guarda che li può attaccare anche lui.............direttamente sui carburatori finti!




:lol: :lol: :lol: :lol:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
definirsi motociclisti guidando uno scooterone
è come farsi un bidè e sentirsi un sub

tutti i pirla son bravi a dar gas sul dritto...è la piega che fa selezione!!
Anonymous
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Messaggio da Anonymous »

Va bene, mi arrendo :cry:

Rimango con la mia motoretta a siringa...pardon, iniezione (da buon medico che altro ca...o di moto mi davano?) ma almeno....













mi volete sempre bene?????????





:D :D
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we love you :-love2
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:-beer :-beer
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Ecchescherzerai eh! :-love2
Senza iniezione e ApeCar da 500cv non saresti la mia matricola (nonostante la veneranda età :-risatona ) preferita!...con buona pace degli altri nuovi iscritti... ;) 8-)
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Messaggio da Anonymous »

Riporto alla luce un vecchio topic...

Qualcuno ha già staccato i fregi della Bonnie ad iniezione? sono incollati? è difficile? resta una schifezza sotto?

Grazie!

il Cese
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Messaggio da Anonymous »

un ragazzo di savona ha cambiato i fregi e parlando non mi ha detto di particolari problemi, però ho visto che ne ha montato uno che mi sembra più grosso (quindi magari nasconde possibili magagne)
Cinobonne
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Messaggio da Cinobonne »

Anche io li ho cambiati quasi subito,il problema è togliere la colla dei nostri plasticoni senza fare danno e quindi vai di phon per riscaldare e al massimo puoi aiutarti con una lama da trincetto facendo molta attenzione alla vernice ;) è esattamente il metodo che usano anche dal concessionario. Poi sui fori dovrai metterci dei ringrani che vendono a parte. ;)

PS:per tutti quelli che continuano a tirarsela con questi carburatori vorrei comunicare che noi iniettati "Siamo il Futuro" partiamo sempre e con tutte le stagioni :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da Anonymous »

Cinobonne ha scritto:PS:per tutti quelli che continuano a tirarsela con questi carburatori vorrei comunicare che noi iniettati "Siamo il Futuro" partiamo sempre e con tutte le stagioni :lol: :lol: :lol:
Già, ma il vecchio carburo è sempre il vecchio carburo....
I miei filtriaconizzati respirano anche 50Km di nebbia autostradale continua. 8-)
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