corona

Questa sezione è dedicata a discutere sui motori in generale. Moto, auto, nuove, d'epoca, non c'è differenza...
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corona

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vorrei montare la corona con un dente in meno.
qualcuno sa dove reperirla su internet (per bonnie)?
la cerco in acciao, non in ergal
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cioè sei stato dal dentista e hai un dente in meno e vuoi montare questa?

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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no, questa:
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:lol: b/ardo :wink:
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Ma metti un pignone con un dente in più se no manco te ne accorgi...
Oppure una corona con tre denti in meno.
Piuttosto, dove lo trovo un pignone da 18?
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Cercate ragazzi cercate!
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Andy ha scritto:Ma metti un pignone con un dente in più se no manco te ne accorgi...
Oppure una corona con tre denti in meno.
Piuttosto, dove lo trovo un pignone da 18?
Se non sbaglio la 8665cc ha il pignone con 18 denti e la 790cc con 17denti, però mi sa che forse non sono intercambiabili.
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Infatti non lo sono, ce l'aveva New Bonneville ma adesso mi sa che le ha finite.
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:D il pignone della 865 non va bene per la 790 e purtroppo il pignone con un dente in più neanche io sono riuscito a trovarlo, ho messo quindi una corona con un dente in meno, che sì, non è uguale al dente in più sul pignone, però da già i suoi benefici...forse 3 denti sono già fin troppi!!
Prova a chiedere a Nino, a me l'aveva trovata lui senza spendere un cifrone! :wink:
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Per la curiosità di un agnostico, i benefici quali sarebbero? :roll:
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ceccomannaro
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Messaggio da ceccomannaro »

Se AUMENTI i denti della corona ACCORCI il rapporto di trasmissione (più ripresa)
Se AUMENTI i denti del Pignone ALLUNGHI il rapporto di trasmissione (a parità di velocità il motore "gira"meno)
Un dente del pignone corrisponde (grosso modo) a circa 3 denti della corona.
Buon divertimento :wink:
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ceccomannaro ha scritto:Se AUMENTI i denti della corona ACCORCI il rapporto di trasmissione (più ripresa)
Se AUMENTI i denti del Pignone ALLUNGHI il rapporto di trasmissione (a parità di velocità il motore "gira"meno)
Un dente del pignone corrisponde (grosso modo) a circa 3 denti della corona.
Buon divertimento :wink:
Appunto, io ho il T100 del 2004 a ha il pignone da 17 :evil:
Adesso trovare un pignone con un dente in più sarà un casino per cuii monterò una corona con tre denti in meno.
D'altronde tra i dyno jet e la previsione di filtri conici + Aldus spippolarius sui carbo.....meglio cambiare rapporti, già ora cerco la sesta.. :roll:
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"Newbonneville" ha le corone colorate in alluminio e mi sembra di aver capito che il n. dei denti può variare secondo richiesta
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kender ha scritto:no, questa:
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:lol: b/ardo :wink:
:shock: Kender io questa corona l'ho guardata per benino ma la mi sembra gia belle che sdentata e neanche d'accio
ma non è che te c'hai bisogno del dentista :?:
:D
forse e meglio che aspetti i ritorno di Aldo che lui de corone e denti se ne intende ;)
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Andy ha scritto:Ma metti un pignone con un dente in più se no manco te ne accorgi...
Oppure una corona con tre denti in meno.
Piuttosto, dove lo trovo un pignone da 18?
http://www.newbonneville.com/html/18_to ... ocket.html ... dovrebbero essere per la 790!
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Ho mandato una mail a Newbonnevillle per info sulla misura del pignone, mi hanno risposto così:

Hi Jack,

All the twins use the same countershaft sprocket.

Thanks for the interest!


:roll: 8-)
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