Z1R...che vi dice?

[kappa]

A me piace un sacco!
Ignorantissima!!!

[Anonymous]

ne ha una il mio vicino di casa restauratore di moto, ha anche un Z1300 6 cilindri e "diverse" 3 cilindri 2 tempi

[trotter]

per me la più bella rimane sempre Sua Maestà Z 900

[Anonymous]

E la base della Monkee 3, ma e da tempo, che su moto.it fa parte della mia ricerca quotidiana.

http://www.wrenchmonkees.com/monkee03.html

[Anonymous]

K, il germe "Japan made in 80's" è entrato pesantemente dentro di te :lol: :lol: :lol: :lol:

[kappa]

E la base della Monkee 3, ma e da tempo, che su moto.it fa parte della mia ricerca quotidiana.

http://www.wrenchmonkees.com/monkee03.html

In questo caso preferisco l'originale...

[rocker]

ho avuto sia quella che il 900, il 900 mi ha entusiasmato di più oltre a essere più bello esteticamente!

[kappa]

ho avuto sia quella che il 900, il 900 mi ha entusiasmato di più oltre a essere più bello esteticamente!

Immagino che tu ti riferisca a questo:


Effettivamente sono due cose ben diverse, però devo dirti che forse forse le linee tese della azzurrina mi ingrifano di più... :D
La 900, bellissima ok, ma mi sembra una scopiazzatura della CB Four... :roll:

[Anonymous]

:roll: no foto :roll:

[kappa]

:roll: si foto :roll:

[trotter]

il Z 900 secondo moi è stato moòlto avanti rispetto a tutto il resto dell'epoca

italiane inglesi e le stesse giapponesi.

infinito motorone , linea favolosa, la prima vera sport touring totale.

non solo è bellissima ancora oggi, è diventata un'icona ed è anche molto ricercata da amatori e preparatori

[dixie]

il Z 900 secondo moi è stato moòlto avanti rispetto a tutto il resto dell'epoca

italiane inglesi e le stesse giapponesi.

infinito motorone , linea favolosa, la prima vera sport touring totale.

non solo è bellissima ancora oggi, è diventata un'icona ed è anche molto ricercata da amatori e preparatori

insomma una moto da veri....

tamarri... ;) :lol: :twisted:

[rocker]

La 900, bellissima ok, ma mi sembra una scopiazzatura della CB Four... :roll:

negli anni "70" per queste parole ti avrebbero legato alle caviglie dietro la moto e trascinato sull'asfalto del viale principale della città. poi lasciato pesto e sanguinante davanti al meccanico preparatore più in gamba, perchè tu fossi da esempio ad altri incauti usi a parlare a vanvera! :roll: ! 8-) :lol: :lol:

[dixie]

Kappa si riferisce a queste due...

Nel gennaio 1972 due "Kawasaki 900", abilmente camuffate da "Honda CB 750 Four", vennero spedite negli Stati Uniti per effettuare lunghi collaudi sulle assolate autostrade americane (quasi 22.000 km in due settimane) e partecipare ad alcune gare del circuito AMA. In verità vennero ritirate dalle competizioni ben presto, allo scopo di non destare troppo clamore, visto che nonostante l'assetto di serie, riuscirono a girare, in due occasioni, sotto il record della categoria "Stock Bike". I risultati dei collaudi vennero considerati particolarmente soddisfacenti.

:lol: :lol: :lol:

[kappa]

La 900, bellissima ok, ma mi sembra una scopiazzatura della CB Four... :roll:

negli anni "70" per queste parole ti avrebbero legato alle caviglie dietro la moto e trascinato sull'asfalto del viale principale della città. poi lasciato pesto e sanguinante davanti al meccanico preparatore più in gamba, perchè tu fossi da esempio ad altri incauti usi a parlare a vanvera! :roll: ! 8-) :lol: :lol:

Ufffaa!!! :lol:
Va beh...intendevo dire che la Z1R è "diversa", meno bella ma molto più affascinante!