Piastra porta-strumenti
fai come me e prendi il tachimetro con le spie integrate che sta molto meglio ;)kender ha scritto:ho pensato di arretrare gli strumenti e di distanziarli verso l'esterno, così riduco l'ammasso di ferraglia che li sostiene.
il problema è l'accrocchio di fili che stanno sotto la piastra (tutti quelli delle spie), non so proprio come nasconderli...
è una delle ipotesi che sto valutando ;)sl4sh ha scritto:fai come me e prendi il tachimetro con le spie integrate che sta molto meglio ;)kender ha scritto:ho pensato di arretrare gli strumenti e di distanziarli verso l'esterno, così riduco l'ammasso di ferraglia che li sostiene.
il problema è l'accrocchio di fili che stanno sotto la piastra (tutti quelli delle spie), non so proprio come nasconderli...
Io ho cacciato tutto nel faro originale ...4 fori del diametro giusto..e le spie sono belle lì in linea senza cavi in vista ..poi ho recuperato il contakm originale senza bicchiere in plastica montato in posizione centrale con due semplicissime staffette montate sui fori dove si avvitava la staffa portastrumenti originale ..non è venuto male ..ora , secondo me, è tutto più "pulito" ..aggiungiamo poi ..poca spesa tanta resa :lol: :lol: :lol:
E' il lavoro che vorrei fare io, ma aggiungendo il contagiri..mi faresti vedere qualche foto del lavoretto?..anche in mp se preferisci... ;)Max LS ha scritto:Io ho cacciato tutto nel faro originale ...4 fori del diametro giusto..e le spie sono belle lì in linea senza cavi in vista ..poi ho recuperato il contakm originale senza bicchiere in plastica montato in posizione centrale con due semplicissime staffette montate sui fori dove si avvitava la staffa portastrumenti originale ..non è venuto male ..ora , secondo me, è tutto più "pulito" ..aggiungiamo poi ..poca spesa tanta resa :lol: :lol: :lol:
ecco. si l'idea piace, se volessi aggiungere qualche foto sarebbero ben gradite... ;)Slowhand ha scritto:E' il lavoro che vorrei fare io, ma aggiungendo il contagiri..mi faresti vedere qualche foto del lavoretto?..anche in mp se preferisci... ;)Max LS ha scritto:Io ho cacciato tutto nel faro originale ...4 fori del diametro giusto..e le spie sono belle lì in linea senza cavi in vista ..poi ho recuperato il contakm originale senza bicchiere in plastica montato in posizione centrale con due semplicissime staffette montate sui fori dove si avvitava la staffa portastrumenti originale ..non è venuto male ..ora , secondo me, è tutto più "pulito" ..aggiungiamo poi ..poca spesa tanta resa :lol: :lol: :lol:
Bella la tua soluzione!!! Te l'avevo detto anche l'altro mercoledì al Mash... spero un giorno di vederla dal vivo. ;)Max LS ha scritto:Io ho cacciato tutto nel faro originale ...4 fori del diametro giusto..e le spie sono belle lì in linea senza cavi in vista ..poi ho recuperato il contakm originale senza bicchiere in plastica montato in posizione centrale con due semplicissime staffette montate sui fori dove si avvitava la staffa portastrumenti originale ..non è venuto male ..ora , secondo me, è tutto più "pulito" ..aggiungiamo poi ..poca spesa tanta resa :lol: :lol: :lol:
Sto studiando anch'io qualcosadel genere! 8-)
provo a mettere foto..[img]://immagini.p2pforum.it/out.php/i404355_DSCN1839.jpg[/img]
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..speriamo in bene ;)
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..speriamo in bene ;)
no noMax LS ha scritto:provo a mettere foto..[img]://immagini.p2pforum.it/out.php/i404355_DSCN1839.jpg[/img]
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..speriamo in bene ;)