wiseco si o no?

Questa sezione è dedicata a discutere sui motori in generale. Moto, auto, nuove, d'epoca, non c'è differenza...
Anonymous
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torno sull'argomento per una conferma:

da ignorantone, credevo che con la scatola di Newbonneville (Bigbore 904) i lavori non fossero poi così complessi (un mese ? così dice Iuri ?) e quindi cari (idem per le cammes).

Lo sono forse ancora meno se, anziché quella di NB, si prendesse la scatola di Bonnevilleperformanceusa (che ha anche le camice) ?

Che ne dite ?

Seconda domanda: sapete dirmi se vale la pena spendere i 250 dollari in più della proposta di Bonnevillepermormance, ossia prendere anche le sleeve (camice) ? potranno cioè essere montate senza rialesatura o no ?
anche tenendo conto che non sono in nikasil ?


N.B.: se avete un attimo, confrontate per favore le due scatole del 904 di NB e BP, perchè fatico ad orientarmi: quest'ultima è in due versioni, senza e con sleeve (e allora costa 200 dollari in più).
Ma nelle specifiche della prima - quella di NB - si dice che comprende anche le sleeve (pur costando 250 dollari in meno di quella di BP). C'è qualcosa che non torna, parendomi impossibile che due noti negozi USA di accessori Triumph si facciano concorrenza con prezzi così differenti.
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