Porcobboia!

Questa sezione è dedicata a discutere sui motori in generale. Moto, auto, nuove, d'epoca, non c'è differenza...
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Gerry
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Messaggio da Gerry »

Concordo con Andy, le Toga non sono vuote come le Emgo o simili, ovvio che se guardi dentro vedi al di la', ma se osservate meglio la parete che vedete internamente non equivale a quella esterna, sembra ci sia un'intercapedine o qualcosa di simile... :roll: in piu' la qualita' dell'acciaio non e' nemmeno paragonabile.
Le staffe sono fatte con estrema cura e provviste di supporti in gomma per attutire le vibrazioni...
Gerry
Anonymous
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Messaggio da Anonymous »

Finalmente qualche anima pia del TCP ha postato un video con le campbell, effettivamente la somiglianza con le toga, almeno come sound, è notevole...
:D :D


questo è il link: http://video.google.com/videoplay?docid ... -c2gLB8tBb

Vi piacciono? :?:
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Messaggio da Anonymous »

Jackwolf ha scritto:Finalmente qualche anima pia del TCP ha postato un video con le campbell, effettivamente la somiglianza con le toga, almeno come sound, è notevole...
:D :D


questo è il link: http://video.google.com/videoplay?docid ... -c2gLB8tBb

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Eppure secondo il mio orecchio (ormai sempre più sordo) il suono è abbastanza diverso.
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Messaggio da Anonymous »

Rubin ha scritto:
Jackwolf ha scritto:Finalmente qualche anima pia del TCP ha postato un video con le campbell, effettivamente la somiglianza con le toga, almeno come sound, è notevole...
:D :D


questo è il link: http://video.google.com/videoplay?docid ... -c2gLB8tBb

Vi piacciono? :?:
Eppure secondo il mio orecchio (ormai sempre più sordo) il suono è abbastanza diverso.
Anche secondo il mio Rubin. Ed è molto diverso anche dalle mie Emgo.
8-)
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ceccomannaro
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Messaggio da ceccomannaro »

Non dimentichiamo che ,oltre ai silenziatori,buona parte del "sound" è dovuta all'aspirazione;box aria più o meno manipolato,filtri di diversa conformazione e permeabilità..anche questo contribuisce a differenziare la frequenza del suono. ;)
Rust never sleeps
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Messaggio da Anonymous »

Con filtro a manica K&N, niente snorkel e retino all'imbocco e niente rimaneggiamenti all'air-box, dopo i "collaudi" in Val d'Aveto, mi sembra che le Campbell diano rispetto alle Toga il suono sia più acuto, lungo e metallico, con in rilascio un ritorno di risonanza metallico (per me molto bello).
In apertura urla.
A qualcuno (chiedere a rocker) è sembrato come fosse di un tricilindrico.
Fantastico, ma frastornante, soprattutto dopo una giornata di curve.

Da un paio di giorni ho montato i dbkiller della mas (lab. bicilindrico), che per fortuna rendono suono più soffuso e urbano senza snaturalrlo, persa la risonanza metallica.
In apertura grida.
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Messaggio da Anonymous »

Anche io montate ieri Campbell. Fatto giro di 5 minuti senza dbk e sono da arresto, tornato in box e montati i dbk... il sound diminuisce di poco e, anzi, diventa più cupo. Soddisfattissimo.


Unico problema riguardo al battente in gomma del cavalletto laterale, ho riposizionato l'originale nell'alloggiamento delle Campbell ed è troppo lontano, il cavalletto batte sullo scarico... :(
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Gerry
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Messaggio da Gerry »

Tanto per parlare di sound, questa mattina ho avuto occasione di sentire la Scrambler di un mio amico con lo scarico due in uno Zard , appena montato!! :shock:
Rombo pieno da paura....e manca ancora il filtro aperto!!!
Devo dire che mi ha entusiasmato molto, anche a livello estetico!!
Gerry
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