Ciao...ho comprato un paio di scarichi aperti per la mia Bonnie ad iniezione.
Cambierò la mappatura in officina in occasione del primo tagliando ovvero tra 500 km ma non riesco a non montare già ora gli emgo...
Qual'è il colore esatto delle candele per sapere se la carburazione è ok? elettrodi nocciola?
Elettrodi bianchi=carb. magra?
Elettrodi blu= grassa?
...ammetto di non ricordarmi più dai tempi del cinquantino...
Rubin ha scritto:Aggiungerei,
con tutti questi spippoli abbiamo tutti la forte tendenza ad ingrassare.
...la mia bonnina nuova fa 10-11 Km con un litro...ho già chiamato in concessionaria, in occasione del 1° tagliando si rivede mappatura e parametri vari visto che non ho uno Scania...
...però dovrei essere a posto con la grassezza della carburazione :lol:
io la bonnie ancora non cè l'ho..ma...Aldo a parte...10/11 km/l sono pochi si..va bene tutto..ma ad igniezione andando un pelo sostenuto almeno i 12/13 me li aspetto...quella di Rubin mi sa che è da far vedere :D ...oppure è un altro Aldo? :lol: :lol:
No. Al e' unico. Col binocolo, figuriamoci!
Comunque ieri 129 km dal pieno alla riserva con il getto del massimo sempre a tutta (in 5^).
E' solo una combinazione di piu' fattori:
-la tempesta incombente alle spalle fin da busto arsizio.
-star dietro a LiSerge che va come un disgrazito in due, in t-shirt, sotto un diluvio.
-ma soprattutto mai mettersi alla guida dopo aver visto in circuito le MV 500 da gran premio!
morale: sulla MI-PD ci avro' lasciato un chilo di di gomma, temo che la polstrada a breve mi farà una visita a domicilio.
E dire che faccio sempre piu' di 200km con il pieno...
