Vi pare normale che la batteria di primo allestimento con soli 43k km in 2 anni e mezzo di vita sia gia' da buttare?
E' da un po' di tempo che rischio di restare fermo perche' va a terra in una mezza giornata. Mi tocca girare con i cavi elettrici!
Il problema e' la batteria o puo' esserci dell'altro?
Chi ha gia' cambiato la batteria e dopo quanto tempo?
Batteria ko
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folletto_kokopelli
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anche a me è successo un paio di volte con la batteria nuova, poi ho capito che il regolatore caricava poco.
purtroppo mi è costato un botto quello originale, ma adesso non c'è più nessun problema.
se ne hai bisogno posso darti il io (in cambio del galletto), carica circa 13 anziché 14, che dovrebbe essere il valore adeguato
purtroppo mi è costato un botto quello originale, ma adesso non c'è più nessun problema.
se ne hai bisogno posso darti il io (in cambio del galletto), carica circa 13 anziché 14, che dovrebbe essere il valore adeguato
x Folletto: come faccio a controllare se è il regolatore di tensione la causa?
L a batteria al gel dove la prendo? Quanto costa?
x Gianni78: lo scambio mi pare equo!
Quello vecchio ti dava problemi a caricare la batteria o dava anche altre noie? Quanto costa nuovo?
x Trevor: Mi ricordo. Quanta strada ci avevi fatto con la vecchia batteria?
A me invece è da un pò che si è insinuato il sospetto che possa essere l'ineffabile centralina procom. Può essere?
L a batteria al gel dove la prendo? Quanto costa?
x Gianni78: lo scambio mi pare equo!
Quello vecchio ti dava problemi a caricare la batteria o dava anche altre noie? Quanto costa nuovo?
x Trevor: Mi ricordo. Quanta strada ci avevi fatto con la vecchia batteria?
A me invece è da un pò che si è insinuato il sospetto che possa essere l'ineffabile centralina procom. Può essere?
il regolatore nuovo originale costa la modica cifra di 285 euro :-grr :-grr :-grr
per controllare che non sia lui a dare problemi puoi controllare con il tester che la batteria riceva 14 A con la moto accesa con un filo di gas (intorno ai 1200-1500 giri).
se carica meno vuol dire che è il nostro amico regolatore.
il mio te lo posso dare, ma come detto carica poco. se va meglio del tuo te lo do, ma non risolvi il problema a lungo termine.
prova a cambiare la centralina con l'originale e comincia ad escludere qualcosa
per controllare che non sia lui a dare problemi puoi controllare con il tester che la batteria riceva 14 A con la moto accesa con un filo di gas (intorno ai 1200-1500 giri).
se carica meno vuol dire che è il nostro amico regolatore.
il mio te lo posso dare, ma come detto carica poco. se va meglio del tuo te lo do, ma non risolvi il problema a lungo termine.
prova a cambiare la centralina con l'originale e comincia ad escludere qualcosa
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Gerry
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Salvo casi molto rari , la vita media di una batteria e circa due anni, dovrebbero far meglio quelle al gel,(chiedi per curiosita' quanta garanzia hanno le batterie moto nuove!! 6 mesi!!) comunque al posto tuo farei prima farei controllare lo stato della batteria con lo strumento.
Magari ha un'elemento interno mezzo andato e non tiene la carica, fermati da un'elettrauto ci mette un minuto a testarla.
Per una Yuasa credo che 100 euro ci vadano tutti..
Magari ha un'elemento interno mezzo andato e non tiene la carica, fermati da un'elettrauto ci mette un minuto a testarla.
Per una Yuasa credo che 100 euro ci vadano tutti..
Gerry
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kappa
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folletto_kokopelli
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ti hanno gia' risposto tutti ;)Rubin ha scritto:x Folletto: come faccio a controllare se è il regolatore di tensione la causa?
L a batteria al gel dove la prendo? Quanto costa?
x Gianni78: lo scambio mi pare equo!
Quello vecchio ti dava problemi a caricare la batteria o dava anche altre noie? Quanto costa nuovo?
x Trevor: Mi ricordo. Quanta strada ci avevi fatto con la vecchia batteria?
A me invece è da un pò che si è insinuato il sospetto che possa essere l'ineffabile centralina procom. Può essere?
cmq consiglio,per problemi elettrici ,un buon elettrauto (che fa anche moto magari meglio,se motociclista e' il top).
dopo innumerevoli problemi vari alla mia, ho trovato un "mago" che usa il tester come un bisturi.
funziona, risolve, risparmi!!!
magari sa di centraline , caricatori et affini after market a ottimi prezzi ;)
:lol:folletto_kokopelli ha scritto: ti hanno gia' risposto tutti ;)
cmq consiglio,per problemi elettrici ,un buon elettrauto (che fa anche moto magari meglio,se motociclista e' il top).
dopo innumerevoli problemi vari alla mia, ho trovato un "mago" che usa il tester come un bisturi.
funziona, risolve, risparmi!!!
magari sa di centraline , caricatori et affini after market a ottimi prezzi ;)
Ah...tra l'altro, non ti ho più detto nulla, ma la tua funziona perfattamente!!! :D :D ;)