Bel caffettino.
Con i boxer tedeschi si possono fare ottimi caffè, ma l'R45 è effettivamente un pò anemico.
special su base bmw r45
no sono i Vattier ...francesi......bocciaville ha scritto:Clock , quegli scarichi sono gli Hoske ?
un sound libidinoso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
www.mecatig-vattier.com
Bravi!
troppo facile cafettizzare triumph, norton, honda, kawasaki, e compagnia cantante che nascono già sportive.
Incattivire una Bmw R75 o una Guzzi convert che natura vuole domestiche significa una cafè-racer dal gusto particolarmente bastardo.
Sono poi le uniche con libera licenza di accostamento paramotore/semimanubri.
Elegante l'azzurro di serie, ma diabolico il serbatoio nero canna di fucile...
troppo facile cafettizzare triumph, norton, honda, kawasaki, e compagnia cantante che nascono già sportive.
Incattivire una Bmw R75 o una Guzzi convert che natura vuole domestiche significa una cafè-racer dal gusto particolarmente bastardo.
Sono poi le uniche con libera licenza di accostamento paramotore/semimanubri.
Elegante l'azzurro di serie, ma diabolico il serbatoio nero canna di fucile...
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henry
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rjng ha scritto:Bruttina,sella sproporzionata,tabelle portanumero applicate "at minchiam"gioco dei vuoti e dei pieni non riuscito,motore inguardabile.Si salva l'impegno nel voler far qualcosa di buono,ma credo che sia meglio rimetter tutto nel frullatore e dare un altro giro.
.... mi hai tolto le parl di bocca! :-pollice :-pollice
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Enrico
BOBBSTER - Speedmaster 790cc Jet Black/Sky Blue
Enrico
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se non fosse per la sella con quella gobba sproporzionata apprezzo il gesto (ho più volte accarezzato l'idea...). Come dice giustamente Rubin è troppo facile partire da modelli blasonati e facili da "taroccare", spendere un botto di soldi dall'amico-vampiro-concessionario per avere il "pezzo" publicato. Ad esempio io non sopporto a livello estetico i motori K della marca bavarese, ma vicino casa mia c'è un'officina ufficiale che ha sfornato una cafè racer da paura, un sound accattivante con la classe BMW; mio malgrado ho dovuto ricredermi.
In conclusione il motore non è un granchè, ma per andare da casa all'ufficio CON STILE fa la sua porca figura...e prima o poi ci proverò anch'io.
Bonne route
In conclusione il motore non è un granchè, ma per andare da casa all'ufficio CON STILE fa la sua porca figura...e prima o poi ci proverò anch'io.
Bonne route