Se, ma dico se.....

[Anonymous]

Mi dotassi di tale ordigno :

1992, unipro, 100cv, 40.000 km (metà rodaggio) ABS, sempre garage, come nuovo, tris borse originali, al prezzo + o - di 2 serie di Toga + 1 coppia di Bitubo (1700? )mi accettereste sempre a questa mensa?.......

unico problema essendo Euro0 e non d'epoca sono i 175? annui di bollo...

[giosua]

certo che ti accettiamo....anche perchè non è sicuramente peggio
di quel catenaccio che hai sotto il culo adesso.. :lol: :lol: :lol:

[Anonymous]

come inizio non c'è male , credevo peggio... :lol: :lol:

Questo moto mi è sempre piaciuta ma all'epoca costava come un appartamento.

[Anonymous]

ma tutto il ferro a 1700?
certo che sì!!! e poi, ti confesso (ma non dirlo a nessuno) che in fin dei conti piace pure a me...

[Anonymous]

ma tutto il ferro a 1700?...

è del '92, eh !!

[Anonymous]

ma tutto il ferro a 1700?...

è del '92, eh !!

si si, per carità... ma, sarà che non conosco le quotazioni, direi che per un accrocchio del genere non è certo un prezzo alto: ho visto ferri orribili messi in vendita a prezzi anche un pochino più alti

[Anonymous]

ma proprio con l'ABS????? :shock: :( :shock:

non fosse per questa diavoleria ti appoggerrei nella scelta, ma dai suvvia boccia.......

[dixie]

Un 'elica a 4 cilindri e pure con l'ABS.... ahhhhhh cosa devo sentire... tanto vale che ti compri un tmax!!!
Mi spiace... nulla a che vedere con il GS.

[Anonymous]

Un 'elica a 4 cilindri e pure con l'ABS.... ahhhhhh cosa devo sentire... tanto vale che ti compri un tmax!!!
Mi spiace... nulla a che vedere con il GS.

Quoto in dixie in pieno. La biemmevù ha da portare i boxer. E qulli già ce li hai.
Ma è una K75 o una K100?
A questo punto secondo me di quell'annata miglior cosa è una honda VFR la quale monta un motore che è un vero gioiello di meccanica.

[Anonymous]

:roll: :shock: :lol: Oh Boccia ma che ti vuoi affiliare al club delle eliche bianco celesti di Monaco,
maremma bayeriche :lol: :lol: :lol: !!!
;) No è bella vai, però anche la 1200 rs deve essere un missiletto!
Speed

[kappa]

Il mezzo è sicuramente ben messo...però effettivamente bmw=boxer...

Boccia, insisto, lanciati su questa che il bmw già ce l'hai:

[henry]

Un 'elica a 4 cilindri e pure con l'ABS.... ahhhhhh cosa devo sentire... tanto vale che ti compri un tmax!!!
Mi spiace... nulla a che vedere con il GS.

Come sai non amo le BMW, ma questa poi!
BMW= boxer bicilindrico il resto .........

[Anonymous]

C'è anche un trident 900 in lizza, però ;)

vediamo.... :roll: :roll: :roll:

Ormai solo anticaglie :lol: :lol:

[Anonymous]

C'è anche un trident 900 in lizza, però ;)

vediamo.... :roll: :roll: :roll:

Ormai solo anticaglie :lol: :lol:

Io ti capisco alla grande,lo sai.. ;)
Però approverei il K100 solo se tu promettessi di metterci le mani seriamente..Così com'è non mi gusta proprio.
La Trident...beh..chettelodicoafa'.... ;) 8-)

[Anonymous]

invece quelle che mi attrae dei K è che non si deve toccare niente. La Trident sarebbe una bella alternativa spippolatoria. Ma al momento non mi attraggono più le moto patrugnate e rumorose, a parte un Bmw boxer cafe racer cosa sulla quale metterei volentieri le mani.

Adesso ho voglia di una grande touring un po datata...

Per Rubin: il VFr ha effettivamente una meccanica raffinatissima , ho avuto un 750 in affidamento per diverso tempo ma ricordo una moto molto triste a guidarsi.