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Messaggio da **rjng** » 15 mar 2011, 22:27

La nuova creatura di Mr Martini.

Immagine

Mi piace l'accensione sul carb,ma se l'imbrunire ti sorprende a mezzavia? :shock: :shock:
per il resto mi par ben curata...osare un tassello?

Messaggio da **kappa** » 15 mar 2011, 22:29

Moooolto flat track!
Ovviamente mi piace...chissà se ne realizzeranno anche una versione stradale con luci e targa...

Messaggio da **dixie** » 15 mar 2011, 22:41

Molto ben curata... le ruote in lega non le sopporto ma non ci stanno poi così male.

Anonymous · Messaggio da **Anonymous** » 15 mar 2011, 23:35

kappa ha scritto:Moooolto flat track!
Ovviamente mi piace...chissà se ne realizzeranno anche una versione stradale con luci e targa...

perderebbe tutto.
con faro, frecce, specchi, targa e disco anteriore sarebbe una Bonneville SE

Anonymous · Messaggio da **Anonymous** » 16 mar 2011, 8:11

BELLA......... lo scarico è lo zard.senza finalino..... bella bella, cavolo io voglio la sella così...vado a verona e spero di prenderlo in un momento di grazia.l'è rebuffffffffff

Anonymous · Messaggio da **Anonymous** » 16 mar 2011, 8:54

perderebbe tutto.
con faro, frecce, specchi, targa e disco anteriore sarebbe una Bonneville SE

condivido assolutamente,
è bella, la scelta cromatica è azzeccata ed è ovviamente curatissima... ma con luci e frecce ecc ecc diventa una moto normale...

Messaggio da **kappa** » 16 mar 2011, 16:07

mao77 ha scritto:
perderebbe tutto.
con faro, frecce, specchi, targa e disco anteriore sarebbe una Bonneville SE
condivido assolutamente,
è bella, la scelta cromatica è azzeccata ed è ovviamente curatissima... ma con luci e frecce ecc ecc diventa una moto normale...

Eh ma fare moto inutilizzabili sono "bravi tutti"! ;-)

Messaggio da **rjng** » 16 mar 2011, 16:25

In effetti,che te ne fai di questa Moto se non puoi girarci?le corse sugli ovali?..mah,ad ogni buon conto,inserire due faretti in tabella portanumeri,una luce e la targa dietro, 4 frecce minimal,la Moto rimane,almeno come idea di trasformazione senza troppi drammi.

ps.non avevo notato il forcellone in alu... :lol: :lol:

Anonymous · Messaggio da **Anonymous** » 16 mar 2011, 17:01

rjng ha scritto:In effetti,che te ne fai di questa Moto se non puoi girarci?le corse sugli ovali?..mah,ad ogni buon conto,inserire due faretti in tabella portanumeri,una luce e la targa dietro, 4 frecce minimal,la Moto rimane,almeno come idea di trasformazione senza troppi drammi.

ps.non avevo notato il forcellone in alu... :lol: :lol:

ma la mancanza del disco all'anteriore l'avevi notata? :roll:

Messaggio da **rjng** » 16 mar 2011, 17:33

Si,avevo commentato col Frosini di Ruotearaggi(che stranamente ne stà approntando una simile ma con un serbatoio che è libido assoluta,e lo scarico originale Trident a sogliola alto :shock: :shock: ) se ci sarebbe stato bene un Fontana 4 ganasce :lol: :lol:

Anonymous · Messaggio da **Anonymous** » 17 mar 2011, 0:01

bella ! Sicuramente meglio dell'altra con la borsa da postino...

Anonymous · Messaggio da **Anonymous** » 17 mar 2011, 18:04

Mr Noisy ha scritto:
kappa ha scritto:Moooolto flat track!
Ovviamente mi piace...chissà se ne realizzeranno anche una versione stradale con luci e targa...
perderebbe tutto.
con faro, frecce, specchi, targa e disco anteriore sarebbe una Bonneville SE

Secondo me no, io penso che il bello di questa moto non sia solo l'esser così snella e essenziale, ma soprattutto sella+serbatoio.
Con un faro semplice (senza strumentazione), frecce piccole cromate e faro post minimal sarebbe molto bella comunque!
A me quel serba piace davvero tanto...

trotter · Messaggio da **trotter** » 18 mar 2011, 13:37

anche per me
la bella linea di sta moto la dà proprio quello splendido serbatoio lì
(poi sarebbe bella cmnque)

Messaggio da **ceccomannaro** » 19 mar 2011, 22:38

Vado controcorrente:non mi piace;sembra un "insieme di roba" che sta sù per caso :roll:

Anonymous · Messaggio da **Anonymous** » 20 mar 2011, 9:48

.... e la lavagna di fianco ?

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