Banda Bonnisti

Che specifiche devono avere i blocchetti dei comandi?

Prova a prenderli che funzionino...non si sa mai! ;)







:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:?:

Grazie Cecco ;)

Per gl'altri, devo cambiare i blocchetti (leva frizione, leva freno/gas), ma non so da dove partire co la ricerca.

Qualcuno mi può aiutare?

Many thanks

Veramente la mia perplessità nasceva dal fatto che non era chiara la tua domanda :lol: :lol:
Ad esempio:
manubrio da 22 o 25?
collari delle leve separati dai blocchetti elettrici?
oltre alle leve cambi la pompa freno?
le leve le vuoi regolabili?
blocchetti elettrici:estetica?Funzionalità?
C'è un universo di scelte....qual'è il tuo progetto?

8-)

ceccomannaro ha scritto:Veramente la mia perplessità nasceva dal fatto che non era chiara la tua domanda :lol: :lol:
Ad esempio:
manubrio da 22 o 25?
collari delle leve separati dai blocchetti elettrici?
oltre alle leve cambi la pompa freno?
le leve le vuoi regolabili?
blocchetti elettrici:estetica?Funzionalità?
C'è un universo di scelte....qual'è il tuo progetto?

8-)

sei una persona complicata :roll: :lol: :lol: :lol:

1) Manubrio da 22 o 25?

25mm

2) Collari delle leve separati dai blocchetti elettrici?

Possibilmentre SI

3) oltre alle leve cambi la pompa freno?

C'è l'aternativa di tenere la pompa e cambiare i blocchetti?

4) le leve le vuoi regolabili?

NON regolabili

5) blocchetti elettrici:estetica? Funzionalità?

Vorrei qualcosa di vintage. Ne avevo visti di alcuni legati a modo di fascetta.

6) C'è un universo di scelte....qual'è il tuo progetto?

Qui c'è massimo riserbo... ti farò avere qualche dettaglio in privato. ;)

Consiglio di Mais (che segue il principio che quello che non cè non si rompe):

leva frizione Grimeca (o simile da moto 125) collare diam 22 allargato fino a 25
pompa freno Grimeca (o simile da moto 125) collare 22 allargato fino a 25
idro-stop montato sulla pinza freno anteriore
devio luci + clacson stile Harley con cablaggio interno al manubrio
eliminazione del run-off e relativo cablaggio
eliminazione delle frecce e relativo cablaggio
accelleratore da Harley after market
polsante accensione da Harley after market con cablaggio interno
manopole vintage (botticella, bobber, o simili)
Risultato massima resa, minima spesa, pulizia dell'anteriore, estetica +/- vintage, cavi elettrici in meno.

puoi vedere il risultato nelle foto del mio myspace nell'album my bonneville, versione 4, si vedono i dettagli dei blocchetti e dei pulsanti.

Io ti voglio bene, preparati ad essere tartassato un pò dal trevorino tuo :-love2

trevor ha scritto:Io ti voglio bene, preparati ad essere tartassato un pò dal trevorino tuo :-love2

qundo vuoi ti passo tutte le specifiche dell'intervento.

trevor ha scritto:Io ti voglio bene, preparati ad essere tartassato un pò dal trevorino tuo :-love2

E a me non mi vuoi bene che ti ho dato un consiglio fondamentale ?!? :?




:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Vedi Bellicapelli...se chiedi con metodo...ottieni risposte utili
;) 8-)

Mais - Chop's 76 ha scritto:

trevor ha scritto:Io ti voglio bene, preparati ad essere tartassato un pò dal trevorino tuo :-love2

qundo vuoi ti passo tutte le specifiche dell'intervento.

Attendo con ansia...

QUalcuno ha lo schema elettrico?