Banda Bonnisti

Ho già deciso di montare le Pirelli Sport Demon.
La questione è la seguente.

Il gommista me le propone a 160? montate.
Il meccanico autorizzato Triumph a 200-210?.
Quest'ultimo mi dice che non è una operazione banale sui cerchi a raggi, che c'è da fare attenzione, nulla di chè, ma per questo chiede un po' di più.

Allora il dubbio è:
- il gommista mi monterà delle gomme col rischio di fare un pessimo lavoro ed obbligarmi ad andare dal meccanico?
- il meccanico ci sta marciando sopra per fregarmi qualche euro?

Dove avete cambiato le gomme? Gommista o meccanico?
La questione mi si presenta periodicamente da qualche anno. Il gommista dice che un meccanico non sa montare i pneumatici alla perfezione, il meccanico dice che un gommista non rimonta una moto alla perfezione...

Che fare?

ho sempre fatto il cambio gomme dal gommista.... il quale si, mi dice tutte le volte che la questione dei cerchi a raggi è effettivamente più delicata, ma neanche tutto sto pòpò di roba....morale, nessun problema e via andare.... come dire a ognuno il suo lavoro ;)

50 euro di differenza sulle stesse gomme sono una cifra enorme!! 30% in piu'....vai dal gommista senza pensarci, anche perche' e' il suo lavoro , e non credo che abbia meno esperienza di un meccanico (in tema di montaggio gomme). In piu' mi sembra veramente onesto...160 per gommare fronte e retro la Bonni e' un bel prezzo!!

Parli di misure originali???

Io sempre andato e andrò dal meccanico...

Gerry ha scritto:
Parli di misure originali???

yez

sempre andato dal gommista. Oltre ad essere di prezzo onesto, durante lo smontaggio/montaggio mi regolava pure la tensione dei raggi

ho chiesto proprio oggi un preventivo al mio gommista per le sport demon mi ha chiesto 220 euro, perchè il montaggio richiede una cura particolare :?

Oggi il meccanico mi ha chiesto 120? solo per la posteriore (Sport Demon). Gli ho detto che ci pensavo su e che magari la cambio più in la.... secondo voi è un prezzo onesto? A me sembra troppo......

hai mai visto come lavora il meccanico medio?

vai pure dal gommista... sono tutte cazzate

e sei vuoi star tranquillo, ricontrolla tu i serraggi

io da quando ho avuto il carrellino elevatore ho sempre smontato le ruote da me e portato il tutto dal gommista.
Se è uno che fa anche moto da fuoristrada non vedo problemi, ma sinceramente preferisco rimontare, serrare le ruote e registrare la catena a modino da me con la dinamometrica.

Alla fine l'ho portata dal meccanico, è uno che segue le KTM fuoristrada e non, con i raggi ci sa fare.
Ho speso 200? per entrambe le SportDemon, 40 in più del gommista, ma sono un po' più tranquillo.