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corona

Inviato: 26 feb 2007, 10:46
da Anonymous
vorrei montare la corona con un dente in meno.
qualcuno sa dove reperirla su internet (per bonnie)?
la cerco in acciao, non in ergal

Inviato: 26 feb 2007, 12:17
da Anonymous
cioè sei stato dal dentista e hai un dente in meno e vuoi montare questa?

Immagine

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Inviato: 26 feb 2007, 12:21
da Anonymous
no, questa:
Immagine
:lol: b/ardo :wink:

Inviato: 26 feb 2007, 15:03
da Anonymous
Ma metti un pignone con un dente in più se no manco te ne accorgi...
Oppure una corona con tre denti in meno.
Piuttosto, dove lo trovo un pignone da 18?

Inviato: 26 feb 2007, 15:15
da Anonymous
Cercate ragazzi cercate!

Inviato: 26 feb 2007, 22:45
da Anonymous
Andy ha scritto:Ma metti un pignone con un dente in più se no manco te ne accorgi...
Oppure una corona con tre denti in meno.
Piuttosto, dove lo trovo un pignone da 18?
Se non sbaglio la 8665cc ha il pignone con 18 denti e la 790cc con 17denti, però mi sa che forse non sono intercambiabili.

Inviato: 27 feb 2007, 9:50
da Anonymous
Infatti non lo sono, ce l'aveva New Bonneville ma adesso mi sa che le ha finite.

Inviato: 27 feb 2007, 22:48
da Anonymous
:D il pignone della 865 non va bene per la 790 e purtroppo il pignone con un dente in più neanche io sono riuscito a trovarlo, ho messo quindi una corona con un dente in meno, che sì, non è uguale al dente in più sul pignone, però da già i suoi benefici...forse 3 denti sono già fin troppi!!
Prova a chiedere a Nino, a me l'aveva trovata lui senza spendere un cifrone! :wink:

Inviato: 28 feb 2007, 0:15
da Anonymous
Per la curiosità di un agnostico, i benefici quali sarebbero? :roll:

Inviato: 28 feb 2007, 0:24
da ceccomannaro
Se AUMENTI i denti della corona ACCORCI il rapporto di trasmissione (più ripresa)
Se AUMENTI i denti del Pignone ALLUNGHI il rapporto di trasmissione (a parità di velocità il motore "gira"meno)
Un dente del pignone corrisponde (grosso modo) a circa 3 denti della corona.
Buon divertimento :wink:

Inviato: 28 feb 2007, 8:41
da Anonymous
ceccomannaro ha scritto:Se AUMENTI i denti della corona ACCORCI il rapporto di trasmissione (più ripresa)
Se AUMENTI i denti del Pignone ALLUNGHI il rapporto di trasmissione (a parità di velocità il motore "gira"meno)
Un dente del pignone corrisponde (grosso modo) a circa 3 denti della corona.
Buon divertimento :wink:
Appunto, io ho il T100 del 2004 a ha il pignone da 17 :evil:
Adesso trovare un pignone con un dente in più sarà un casino per cuii monterò una corona con tre denti in meno.
D'altronde tra i dyno jet e la previsione di filtri conici + Aldus spippolarius sui carbo.....meglio cambiare rapporti, già ora cerco la sesta.. :roll:

Inviato: 11 mar 2007, 17:50
da Anonymous
"Newbonneville" ha le corone colorate in alluminio e mi sembra di aver capito che il n. dei denti può variare secondo richiesta

Inviato: 11 mar 2007, 18:45
da Anonymous
kender ha scritto:no, questa:
Immagine
:lol: b/ardo :wink:
:shock: Kender io questa corona l'ho guardata per benino ma la mi sembra gia belle che sdentata e neanche d'accio
ma non è che te c'hai bisogno del dentista :?:
:D
forse e meglio che aspetti i ritorno di Aldo che lui de corone e denti se ne intende ;)

Inviato: 12 mar 2007, 15:56
da Anonymous
Andy ha scritto:Ma metti un pignone con un dente in più se no manco te ne accorgi...
Oppure una corona con tre denti in meno.
Piuttosto, dove lo trovo un pignone da 18?
http://www.newbonneville.com/html/18_to ... ocket.html ... dovrebbero essere per la 790!

Inviato: 14 mar 2007, 11:10
da Anonymous
Ho mandato una mail a Newbonnevillle per info sulla misura del pignone, mi hanno risposto così:

Hi Jack,

All the twins use the same countershaft sprocket.

Thanks for the interest!


:roll: 8-)