Rivale by Roberto Rossi

[trotter]

sbaglio o monta una borsa di pelle da postino?! :lol:

[Anonymous]

sembra un cavallo sellato , manca solo il cowboy.. è ovvio che su un milione di particolari qualcosa è passabile ma il risultato finale = fà cagar

scusate il francesismo !! :lol:

[Anonymous]

anche per me troppo modaiola, finto trasandata.
Ma salvo due cose:
l'idea del serbatoio anni '60, molto bello, e lo scarico, spettacolare ma penso non usabile nella vita vera, deve fare un casino bestiale... :shock:

[Anonymous]

tranne qualche particolare interessante come lo scarico ed il telaio accorciato è veramente un'accozzaglia di roba.

se avesse apportato qualche modifica ascoltando coloro che le bonneville le masticano tutti i giorni, a mio avviso, poteva venir fuori qualcosa di molto meglio di quello che è ora....

[Cinobonne]

anche per me troppo modaiola, finto trasandata.
Ma salvo due cose:
l'idea del serbatoio anni '60, molto bello, e lo scarico, spettacolare ma penso non usabile nella vita vera, deve fare un casino bestiale... :shock:

Quotone per l'amico Frosty ;)

[Anonymous]

Boh... :roll:
A me s'sta roba finto invecchiata non piace. Rimando alla discussione in altro post sul come intendere per "vissuta" una moto. Questa qua non è vissuta per niente, pare solo un'accozzaglia di roba messa lì alla bell'e meglio con una bella smaltata di ruggine (probabilmente finta) come condimento.
...e te la faranno pure pagare cara... :roll:
Contento chi la compra...

Ma la comprano ?

[Anonymous]

è una moto da bar, come è giusto che sia partendo da una bonneville...

[ceccomannaro]

è una moto da bar, come è giusto che sia partendo da una bonneville...

Manonsonomicatantod'accordo 8-)
Il modello in sè è un pò peregrino (ma sulle HD,Rossi ha fatto dei Bobber da favola);però che la Bonnie sia una moto da bar....oddio,il fighetto che la usa per quello scopo c'è sempre...ma usa anche la R1 o il GS....quindi è un problema di fighettitudine più che di Bonnie :lol: :lol: :lol:

[Anonymous]

è una moto da bar, come è giusto che sia partendo da una bonneville...

cazz@, ma allora è per quello che ultimamente bevo così tanto....

:shock: :shock: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

io faccio causa alla casa madre, 'che non lo mettono sui pacchetti di sigarette che nuocciono alla salute ? perchè non lo mettono pure sulla bonnie :roll: :roll: :evil: :evil:
i primi tabagisti, quest'ultimi, cioè noi, alcolisti :shock: :shock:

toooooo baaaadddd :cry:

partiamo con una class action, tanto sono di moda :idea:

[Anonymous]

è una moto da bar, come è giusto che sia partendo da una bonneville...

Manonsonomicatantod'accordo 8-)
Il modello in sè è un pò peregrino (ma sulle HD,Rossi ha fatto dei Bobber da favola);però che la Bonnie sia una moto da bar....oddio,il fighetto che la usa per quello scopo c'è sempre...ma usa anche la R1 o il GS....quindi è un problema di fighettitudine più che di Bonnie :lol: :lol: :lol:

Per me che la uso tutti i giorni è una moto da bar, per componentistica e filosofia costruttiva, prestazioni, ciclistica...poi mi piace e chissenefrega della razionalità, ma non dimentichiamoci di essere sinceri! Noi la si usa anche per differenziarci dal motociclista hi-tec con navigatore e manopole riscaldate o lo scooterista con copertina e cellulare infilato sotto il casco momo.
Non conosco Rossi come preparatore, visto che di HD m'interesso poco se non per i modelli standard (che tra l'altro mi piacciono), quindi mi limito ad un puro gusto estetico. alla fine non la trovo nemmeno brutta, la sacca da postino la trovo un a bell'idea di reciclo e il finto trasandato mi da meno fastidio del fighetto in ghisaglia che deve avere la moto off road per sentirsi "pronto a tutto"...

Ugo invece l'ha presa alla lettera e con la sua truzza fa il giro del prosecco di tutti i bar del porto di Genova, accompagnandosi a loschi figuri vestiti da donna raccolti per i carrugi :lol: :lol:

[trotter]

teddy secondo me per filosofia costruttiva (e pure per componentistica) la trovo una moto che -invece- ha tanto da dire.

ovviamente ognuno le tira fuori ciò che vuole e/o la colloca come crede.

tu stesso ne hai una "vera" e la vivi come tale.

ho conosciuto fior di Motociclisti che pur avendo altre preferenze la valutano e la rispettano obiettivamente per quello che è e vuole rappresentare.

noi secondo me la viviamo al meglio, ma anche chi ci va al bar magari non sbaglia.

inoltre ha un'anima, e non è un caso -secondo me- se tra le Modern Classic di altre Case questa è l'unica che vende :roll:

[Anonymous]

infatti non ho alcunchè contro le moto da bar, in fondo che cosa sono le cafè racer?
Forse sono stato frainteso, non faccio il discorso
<<se non vai capo nord e se non giudi una moto da 1000 CV da 300 kg anche sotto la neve non sei un vero motociclista>>. No, questo lo lascio hai possessori dei GS nuovi o agli uomini in cerca di conferme :lol: :lol:
La mia definizione parte dal rapporto qualità della componentistica, prezzo di acquisto e soprattutto destinazione pensata dalla casa madre (tutti conoscete il catalogo ufficiale). E' ovvio che ognuno di noi la usa come meglio crede ma dopo 40000 km in tre anni comincio a vederla così.
Per me rimane una gran bella moto comunque, altrimenti me ne sarei già liberato, non Vi preoccupate... 8-)

[Anonymous]

Ugo invece l'ha presa alla lettera e con la sua truzza fa il giro del prosecco di tutti i bar del porto di Genova, accompagnandosi a loschi figuri vestiti da donna raccolti per i carrugi :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol:

e bravo Teddy, dai che la prox volta ti carruggiamo pure a te 8-) ;)

[Anonymous]

preferisco il bunga bunga...

[giosua]

toglierei la sella....e la borsa da postino....il resto non mi sembra malaccio..... :shock: :shock:

che fo..prenoto una visita oculistica???