Banda Bonnisti

Ho scaricato il manuale postato da Lev, ma non trovo il tipo e il quantitativo di olio da mettere nelle forcelle...qualcuno puo' aiutarmi?

Grazie

(OT)
buffo che tu chieda info per l'olio, no?... :lol:

E c'ha ragione Agi,mettici i tuo buhaiolo!!!!!! 8-) 8-) 8-) 8-)

Il mio essendo "speciale" lo uso per lubrificazioni "speciali"! :lol:

in maremma forse, ma a Firenze l'e' "abburracciugagnene" :lol:
(Cino, glielo spieghi te o lo fai spiegare a Tommy? :roll: )

Non ho capito niente...ma siete degli schifosi... :lol: :lol: :lol: :lol:

Gerry ha scritto:Ho scaricato il manuale postato da Lev, ma non trovo il tipo e il quantitativo di olio da mettere nelle forcelle...qualcuno puo' aiutarmi?

Grazie

Hai il manuale di manutenzione o di officina? Perché come sempre in quelli di manutenzione Triumph sono inutili, non ci sarà scritto nulla.

le molle le cambi? Se sono quelle del tempo che fu, facile che siano un po' fruste.

..certo che le cambia le molle, vero gerry?
al giro nel Chianti il Trident aveva ben poco sostegno davanti ;)

http://www.bikersoracle.com/triumphspri ... php?t=5884

forse li trovi qualcosa ;)

Molle progressive nuove, olio e paraoli ..ormai faccio un lavorino come si deve!!

Dovrei aver risolto

olio 10w 94 mm dal fodero a forcella chiusa.

Grazie

E adesso son curioso, perché scegli le progressive?

Rubin ha scritto:E adesso son curioso, perché scegli le progressive?

Perche' lo ho avute a gratis... :lol:

A tommasino gnene abburraciugano in parecchi...... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:



Bravo Gerry,dignene come ci garba la roba aggratisse...... :lol: :lol: :lol: :lol:

Slowhand ha scritto:Non ho capito niente...ma siete degli schifosi... :lol: :lol: :lol: :lol:

Si parla di buon burro , della sua ottima proprietà scivolante ....e del tuo culo ...che pare essere gettonato forte!! :lol:

Al prossimo raduno mi sa'che vengo con le mutande di lamiera!! :lol: