Banda Bonnisti

Improvvico problema elettrico.
Messa in moto, dopo circa un mese di ferma, la B T100 (anno 2009, quindi iniezione), e ogni tanto mi va ad un solo cilindro. Grandi scippiettate, poi il suono del cilindro di destra che va a vuoto e quindi si spegne.
Qualcuno ha un idea?
La sfiga è che la garanzia è scaduta da pochissimo!!!

atomix ha scritto:Improvvico problema elettrico.
Messa in moto, dopo circa un mese di ferma, la B T100 (anno 2009, quindi iniezione), e ogni tanto mi va ad un solo cilindro. Grandi scippiettate, poi il suono del cilindro di destra che va a vuoto e quindi si spegne.
Qualcuno ha un idea?
La sfiga è che la garanzia è scaduta da pochissimo!!!

mah, controlla candela, cavo e bobina.

Dubito sia la centralina se l'altro va.

Candela ok, cavo ok....x la bobbina non ho il tester....quindi mi sa che ripiego al meccanico.....sulla centralina concordo, ma spero non sia l'ignettore!!!!

Controlla prima di tutto se arriva la scintilla alla candela del cilindro incriminato.

Io sono carburato... pero' quando mi e' successo era la candela andata...

Rubin ha scritto:Controlla prima di tutto se arriva la scintilla alla candela del cilindro incriminato.

infatti, controlla quello...

La verifica alla candela l'ho già fatta. E' a posto. Anche perchè hanno solo 8000 klm.
Cmq grazie a tutti, ma ho dovuto optare per il meccanico.

Moto ritirata. Iniettore dx intasato a causa della benzina che ha fatto deposito.
Il meccanico me li ha smontati tutti e due e ripuliti. Pulito tutto il circuito benzina compresa la pompa, svuotato il serbatoio, messi ? 10 di benzina pulita e ora è tutto ok.

Tutto alla modica cifra di ? 30 compresa la benzina nuova. Mi sembrta onestissimo.

mooolto onesto :-pollice