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La boccia di vetro.
Inviato: 10 mar 2011, 11:39
da rjng
Quali saranno le Moto da collezione nel futuro prossimo(Maja permettendo)?
Quali Moto mettersi in garage da rivendere nel caso tra 10/15 anni guadagnandoci?
azzardo alcune...
Ducati Monster
Yamaha R1
Triumph Thunderbird Sport
MV AGUSTA F4
Cagiva Elefant 750
BMW K1
Poi prosegue...
Inviato: 10 mar 2011, 11:49
da Anonymous
io con la mia TB qualcosa ci ho già guadagnato!
Inviato: 10 mar 2011, 12:32
da Cinobonne
Secondo me lo Speed T 509 sarà una di quelle 8-)
Inviato: 10 mar 2011, 12:46
da Anonymous
proverei a comprare la janis :roll:
Inviato: 10 mar 2011, 13:11
da Anonymous
TB e Cagiva, senz'altro. la K1 ormai è già da collezione,
per la Monster e l'R1 direi che ne hanno fatte veramente ...TROPPE.
La Monster poi ce l'ha fatto a fette.
Comunque ne aggiungerei
Inviato: 10 mar 2011, 13:22
da kappa
SPEED T509
HONDA DN-01 (provocazione forte)
Ora non ho tempo per cercare altro, ma sono sicuro che esiste...
Re: La boccia di vetro.
Inviato: 10 mar 2011, 13:23
da Anonymous
rjng ha scritto:Quali saranno le Moto da collezione nel futuro prossimo(Maja permettendo)?
Quali Moto mettersi in garage da rivendere nel caso tra 10/15 anni guadagnandoci?
azzardo alcune...
Ducati Monster
Yamaha R1
Triumph Thunderbird Sport
MV AGUSTA F4
Cagiva Elefant 750
BMW K1
Poi prosegue...
T309
XJR1200
Morini scrambler 1200 e Granpasso
ecc ecc
Inviato: 10 mar 2011, 13:25
da Anonymous
L'Honda DN
a me ha provocato .....
solo una gran nausea.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Inviato: 10 mar 2011, 14:20
da kappa
Clock Dva ha scritto:L'Honda DN
a me ha provocato .....
solo una gran nausea.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Proprio per questo magari tra 20 anni verrà ricordato come il primo tentativo di una moto intelligente...chissà... :D
Inviato: 10 mar 2011, 14:26
da Anonymous
kappa ha scritto:Clock Dva ha scritto:L'Honda DN
a me ha provocato .....
solo una gran nausea.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Proprio per questo magari tra 20 anni verrà ricordato come il primo tentativo di una moto intelligente...chissà... :D
:roll: :lol: :lol:
Inviato: 10 mar 2011, 14:38
da Anonymous
Inviato: 10 mar 2011, 16:16
da rjng
Clock Dva ha scritto:TB e Cagiva, senz'altro. la K1 ormai è già da collezione,
per la Monster e l'R1 direi che ne hanno fatte veramente ...TROPPE.
La Monster poi ce l'ha fatto a fette.
Comunque ne aggiungerei
Si,hai ragione,è un post ad elenco,non ho fatto tempo a scriverlo per bene causa sopraggiunto cliente rognosetto :cry: .
Allora,dicono un paio di commercianti amici... Monster prima serie quotazioni già in salita,idem per R1 ed R6 prima serie. aggiungerei ancora...
Honda cbr prima serie
Suzuki gsx prima serie
BMW HP2
e ancora...
Inviato: 10 mar 2011, 16:30
da Anonymous
rjng ha scritto:Clock Dva ha scritto:TB e Cagiva, senz'altro. la K1 ormai è già da collezione,
per la Monster e l'R1 direi che ne hanno fatte veramente ...TROPPE.
La Monster poi ce l'ha fatto a fette.
Comunque ne aggiungerei
Si,hai ragione,è un post ad elenco,non ho fatto tempo a scriverlo per bene causa sopraggiunto cliente rognosetto :cry: .
Allora,dicono un paio di commercianti amici... Monster prima serie quotazioni già in salita,idem per R1 ed R6 prima serie. aggiungerei ancora...
Honda cbr prima serie
Suzuki gsx prima serie
BMW HP2
e ancora...
Guarda ho pensato sia all'HP2 che alla KTM Superenduro, le uniche nella loro categoria e tutte e 2 fatte per pochissimo tempo in numeri decisamente ridotti e quindi interessantissime.
Purtroppo la Bavarese a differenza dell'Austriaca( che è avvicinabile anche se le quotazioni stanno salendo ) costa ancora una fucilata, rendendo l'
affare poco redditizio a mio avviso.
Inviato: 10 mar 2011, 19:35
da kappa
Questo comunque è il CBR 1100 XX...
Che sarà una delle moto che varrà qualcosa come moto più veloce del mondo 324 km/h la versione a carburatori - che ho provato in autostrada e fa veramente paura...-
Inviato: 10 mar 2011, 20:06
da Anonymous
Di sicuro lusso c'è già la Honda RC30, beato chi ce l'ha.
La MV F4 750 è già un classico.
La Ducati 916 è una cosa da prendere e portare a casa perché oltre che splendida è già di rilevanza storica. Da non snobbare neanche la 748.
Ora a quotazioni già altine perché di sicura proiezione collezionistica sono le due tempi Suzuki RG500 e Yamaha RD500, moto uniche nel loro genere e di grande importanza storica.
Si trovano ancora poco le R1 prima serie a carburatori (ma anche le precedenti Genesis 20v ExUp), le GSXR SACS 750 e 1100, Kawasaki GPz900 che non potranno che in un futuro più o meno lontano essere ricercate perché motociclisticamente già ora pietre miliari. Io se le avessi me le terrei tutte strette e portarne a casa una non mi dispiacerebbe proprio.
