Banda Bonnisti

Ma che bella...

http://www.guzzisti.it/index.jsp?sito=a ... &lingua=it

Gran bel ferro!

Molto bella :-pollice

Manuel Rokkabilly ci sta lavorando .... ;)

dido ha scritto:Molto bella :-pollice

Manuel Rokkabilly ci sta lavorando .... ;)

chissà perché ci ho pensato anche io :roll: :lol:

P.S.: non fargliela vedere... sai com'é... 8-) :lol:

Gran bella moto ;)

Bella,
ma una moto italiana che fa il verso alle inglesi mi fa strano.
Preferisco una V7 Sport come madre natura l'ha fatta, che di fatto è già Cafè Racer di suo senza toccare un bullone.

Rubin ha scritto:Bella,
ma una moto italiana che fa il verso alle inglesi mi fa strano.
Preferisco una V7 Sport come madre natura l'ha fatta, che di fatto è già Cafè Racer di suo senza toccare un bullone.

Concordo con Rubin , ottimo risultato (mi piace molto) se vista in un ottica di:
prendiamo una base che abbiamo sottomano (italiana) e facciamo (da inglese) una Cafè Racer...........

Volete mettere la nuova cafè racer Guzzi col telaio rosso??? :lol: :lol: :lol: Quella con tutti i numeri e il finto cromato?
Certo che se Guzzi prende il Ghezzi di Ghezzi&Brian E LO METTE A DISEGNARE SCOTERONI per la Piaggio..... :shock: :shock:
..hanno un patrimonio per le mani e questa e altre special son lì a dimostrarlo,ma sono talmente negati a far gli imprenditori da risultare addirittura sospetto :evil: .

vero quel che dice Rubigno ;-)

ma avete visto che carine anche le altre special

tipo

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e allora ...






;)

Contaminazione dovuta ! echecazz :D

Apperò.................bel ferro.....

a fine anni 80 Guzzi tirò fuori una moto meravigliosa che ovviamente non vendevano in italia e che ricordava molto il 750S, un oggetto che aggiornato secondo me venderebbe pure oggi

bocciaville ha scritto:a fine anni 80 Guzzi tirò fuori una moto meravigliosa che ovviamente non vendevano in italia e che ricordava molto il 750S, un oggetto che aggiornato secondo me venderebbe pure oggi

Che Treno meraviglioso....due coccole e vien fuori una Cafè Racer che si leccan le dita sino in scandinavia...la aggiorni con due ore di lavoro,hai tutto in casa.

Resto dell'idea che la Guzzi al gruppo Piaggio serva solo per aver perdite da pareggiar gli utili,e non pagare le tasse..

rjng ha scritto:



Resto dell'idea che la Guzzi al gruppo Piaggio serva solo per aver perdite da pareggiar gli utili,e non pagare le tasse..

ecco, l'hai detta giusta.
che tristezza, però, non valorizzare un simile patrimonio..