Banda Bonnisti

Ho appena finito di vedere la regata.

http://www.corriere.it/sport/speciali/2 ... aabe.shtml

BMW ORACLE è impressionante!!

Lo skipper che ha un visore negl'occhiali collegato ad un computer che tiene nello zaino, e poi guardate come si muove. Sembra un film di fantascienza! :shock: :shock: :shock:

Sono profondamente affascinato.

tecnologicamente parlando saranno entrambi dei mostri...però preferivo vedere i più "umani" monoscafi...con più di due equipaggi a contendersi le acque...
ps...dove lo fanno vedere??

puddicino ha scritto:tecnologicamente parlando saranno entrambi dei mostri...però preferivo vedere i più "umani" monoscafi...con più di due equipaggi a contendersi le acque...
ps...dove lo fanno vedere??

azzarola chi si rivede :shock: finalmente ! ;)

Gran tecnologia,grandi battaglie legali,gran dispendio di danaro...ma,personalmente,credo che lo spirito del regatare a vela sia miseramente naufragato.
E con queste regole,Oracle ha già vinto la coppa;troppo evidente la differenza.

ceccomannaro ha scritto: E con queste regole,Oracle ha già vinto la coppa;troppo evidente la differenza.

Ma le regole non le ha fatte il defender, cioè Alinghi?!? :roll: :shock:

effettivamente sono rimasto anch'io impressionato dall'evoluzione delle imbarcazioni!! :shock:

credo proprio di essere rimasto indietro....

Non credo, in fondo come nel motociclismo, la tecnologia è andata e deve andare avanti.

trevor ha scritto:Non credo, in fondo come nel motociclismo, la tecnologia è andata e deve andare avanti.

sinceramente a me il dogma che noi si debba sempre andare dietro alla tecnologia non ha mai convinto granchè

mamma mia che ridimensionata si e' preso Bertarelli........ :roll:

Slowhand ha scritto:

Ma le regole non le ha fatte il defender, cioè Alinghi?!?

Si;dopo due anni e mezzo di liti in tribunale (ben 9 le cause intentate da Ellison,patron di Bmw-Oracle) Bertarelli ha ottenuto che il regolamento di regata fosse dettato da lui,mentre Ellison ha ottenuto di di gareggiare a Valencia e con i multiscafi.
Alinghi ha basato la sua strategia (probabilmente) sul fatto di avere un catamarano molto leggero (12 ton contro le 18 ton di Oracle) e quindi favorito con venti deboli.
Ma....in bolina,con vento medio, il lato sopravento si alza lasciando in acqua lo scafo sottovento.
Che in Oracle è il galleggiante-siluro,decisamente più piccolo dello scafo di Alinghi:meno volume in acqua=più velocità 8-)
Aggiungiamoci la randa ad ala rigida dello scafo USA che,per costruzione,permette di avere la portanza sempre al massimo...e la frittata è fatta.
Per questo,dopo aver visto la prima regata,ho dichiarato che Oracle aveva già vinto la coppa...e sono stato facile profeta.

ceccomannaro ha scritto: Per questo,dopo aver visto la prima regata,ho dichiarato che Oracle aveva già vinto la coppa...e sono stato facile profeta.

Ah Robby!!!...dopo la prima regata l'avevano fatto tutti! Quando Alinghi ha tagliato il traguardo Oracle era già al bar... :lol: :lol: :lol:

il punto è:
vince la barca o vince lo skipper???
vince la moto o vince il pilota?!?

è utopistico...ma mi piacerebbe vedere due barce gemelle in partenza
e allora sì, che la maestria dello skipper la possiamo misurare!!!

comunque mi manca tanto il baffo del buon Paul Cayard!!!

sarò retrò??
bhè...ho un bonnie!!! ;)

Brava Cikis... hai colto nel segno.
Fatto salvo che l'evoluzione tecnica non è male...

e comunque i monoscafo saranno più lenti ma sono molto più belli.... un pò come le nostre motorette 8-)