Banda Bonnisti

bellissima giornata di SOLE : BENE , DECIDO CHE ANDIAMO A LAVORARE in T-BONNIE : BRATT , bratt , BRATT ,.... fermo la BONNIE davanti l'ASILO di mia figlia , l'accompagno dentro e poi ....

bratt, bratt ,...... faccio un KM .... e zzzzzzzzzz SI SPEGNE :

bhe mi dico , sara' in RISERVA : GIRA IL RIBINETTO SU RISERVA, rimetti in moto la PULEDRINA ..... bratt. bratt.....vrrrrrrrrroommmmm

dopo 500 METRI : zzzzzzzzzzzzz SI SPEGNE !!!!

Scuoti il SERBA come ci faceva con i vecchi MALANCA : SECCO SBALLINATO : vabbe' piuttosto di lasciarla LI , considerando che il DISTRIBUTORE e' a 2,5 KM , la spingo fino LA !!

NON L'avessi MAI FATTO : FRADICIO di SUDORE , INKAZZATO NERO , torna a casa , mi son fatto una doccia e poi RIPARTI PER IL LAVORO ( inesorabile RITARDO ! ) :twisted: :(

DOMANDA , DOMANDONA : MA QUANTI Metri ( o KM ) , "DOVREBBE FARE IN RISERVVA " la BONNIE ???

SI VEDE CHE SONO UN pollo , UN SCUTERISTA ......

vabbe' : LA PROX. VOLTA STARO' PIU' ATTENTO al KILOMETRAGGIO

testato questo week end, dopo 32 km di riserva non si era ancora spenta

:shock: direi che dovrebbe permettere di percorrere una distanza da casello a casello: 40km circa (a consumo standard :D ).
Non è che hai girato il rubinetto in posizione sbagliata?

Potresti aver avuto il rubinetto già su riserva e poi l'hai girato su normale oppure l'hai chiuso...mah....o è la maledizione della tagliatella? 8-)

io con il tsport ne faccio circa 70 ma mi è capitato di farne nella necessità e disperazione anche 90

Nelle Bonneville recenti sono 3,6 lt... quindi... almeno 60 km...;-)

io dal momento in cui giravo il rubinetto in riserva facevo tranquillamente 50 km senza preoccupazioni per poi al primo distributore fare il pieno (quindi più di 50 km)

:( , vabbe' : la prossima VOLTA STARO PIU' ATTENTO .... :roll:

dopo non 1, non 2..non 3.. ma almeno 4 volte che rimani a piedi(come me per esempio :lol: ) vedrai che la prima cosa quando parti o fai benzina, e' controllare la benedetta "levetta" del livello riserva ;) :lol: :lol: