Banda Bonnisti

Modifiche:
verniciatura classic
fregi serbatoio classic con sfondo oro
soffietti forcelle
vern nere supporti faro
"" "" fondelli strumenti
lucidatura piastra portastrumenti
"" "" comandi a pedale
micropallinatura carter motore
sospensioni pos abbassate 4cm
parafango ant alluminio lucidato
scarichi lavizzari
sottocoda galli moto
speccio al manubrio
foro carter pignone
risagomatura paracatena
tappo benzina mod monza
clacson cromato posiz sotto il faro
pedane alluminio sls
verniciatura nera opaca piastra forcelle

Perbacco,bacchissimo....questa è una Signora moto :!: :!:
Ha tutto quel che serve:elegante,un colore fuori dal coro,curata nei particolari...e la micropallinatura dei carter è la dimostrazione lampante di ciò che sostengo da tempo:la lavorazione con miglior resa estetica e funzionale.
;)

Ivano...foto troppo piccole per come è bella! :roll:

;) 8-)

minchia........... :shock:

a parte il propietario che è culano.. moto bella... la conosco poco ma è bella....

Complimenti....tanta classe!!

daviden3parma ha scritto:a parte il propietario che è culano.. moto bella... la conosco poco ma è bella....

no dai è RAFFINATO...

Davvero bella, si vede che ci sai fare con i colori ;)

Forse ci vorrebbe un più di cattiveria 8-)

Già commentata nella BonnieCup, e poi vista dal vivo alla Reunion: gran bel ferro!

Secondo me è assolutamente la prima della classe, una delle più belle di sempre. ;)

è vero le foto sono di dimensioni un po troppo ridotte per apprezzare totalmente l'opera di cui si nota comunque il pregio!
Moto molto attraente!

Vecchia Quercia...ci voleva una moto così per stanarti,eh??

;)

ceccomannaro ha scritto: la micropallinatura dei carter è la dimostrazione lampante di ciò che sostengo da tempo:la lavorazione con miglior resa estetica e funzionale.
;)

funzionale? :?: fammecapì :!:

Resa estestica senz'altro eccellente, anche se vedrei meglio dello stesso tono anche il gruppo termico.

Ci son stato un bel dietro in Val D'Aveto. Dal vivo è anche molto più bella che in foto. 8-)

Il gruppo termico si può far micropallinare? :shock:
C'è da smontare tutto o sbaglio?..a quel punto ne approfitterei per far verniciare anche il telaio..

X Rubin:funzionale perchè dimentichi le rogne di verniciature che sfogliano,di trattamenti approssimativi che rendono la superficie microporosa, con le note conseguenze ;)

XSlowhand:con la micropallinatura puoi trattare qualsiasi parte del motore;occorre però un artigiano disposto a seguire le tue turbe...e un occhio chiuso sulla spesa,perchè le ore di lavoro possono diventare tante ;)