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Oggi "La Rumorosa"...
Inviato: 25 giu 2007, 12:06
da Anonymous
... è andata dal Doc per un po' di cosine 8-)
grazie a Stebo per la dritta ;)
vediamo che ne esce :shock: :lol:
Inviato: 25 giu 2007, 12:24
da Anonymous
Non dirmi che avevi ancora il faro con il cellophane :shock: :shock:
Inviato: 25 giu 2007, 14:37
da Anonymous
:oops: mi ci ero affezionato..... e poi era un'opera del boccia, un ricordo del boccia bonnista :lol: :lol:
Inviato: 26 giu 2007, 13:36
da Anonymous
Beh, potresti conservarlo come opera d'arte contemporanea. Potrebbe diventare una cosa di valore tipo questa. Pare che un vasetto sia stato venduto ad oltre 100.000 ? ad un asta.. ;) ;)

Inviato: 27 giu 2007, 9:56
da Anonymous
lo farò, sperando che il grande Ivan (mecca di Stebo) non percepisca il valore e se lo cucchi lui :lol: :lol: :lol:
Inviato: 30 lug 2007, 17:38
da Anonymous
sabato "la Rumorosa" è tornata a casa, oggi ci sono venuto a lavorare :shock:
ragazzi, mi dispiace per voi, ma ho la moto più bella del globo e va come una saetta :shock: :twisted:
i filtri aria singoli, danno una spinta ai bassi da paura e agli alti strillano tanto da spaccare i vetri e ciucciano tanto da strappare le mutande alle donnine sul marciapiede 8-)
non voglio sape' i consumi

ma giuro, è la perfezione :D
GRANDE IVAN :-champion
Il TT bar poi :idea: :idea: 'na poesia, grazie kapo kappa :D
Inviato: 30 lug 2007, 18:13
da Anonymous
per curiosità, la tua quanti km ha all'attivo?
lo chiedo perché il montaggio dei filtri singoli mi attizza un po', ma ho un motore che va oramai per i 50.000 e non so se sia ancora il caso di fare una tale modifica...
Inviato: 30 lug 2007, 18:17
da Anonymous
kender ha scritto:per curiosità, la tua quanti km ha all'attivo?
lo chiedo perché il montaggio dei filtri singoli mi attizza un po', ma ho un motore che va oramai per i 50.000 e non so se sia ancora il caso di fare una tale modifica...
caro mio, visti i risultati vale sempre la pena 8-) cmq la mia ha ca. 15.000 km
p.s.: naturalmente il tutto rende se hai MK2 e i tubi hoover come scarichi :lol: :lol:
Inviato: 31 lug 2007, 15:19
da ceccomannaro
Avucat,se vuoi i filtri te li dò io (passato ad altra soluzione 8-) )
Inviato: 31 lug 2007, 15:24
da Anonymous
peter ha scritto:kender ha scritto:per curiosità, la tua quanti km ha all'attivo?
lo chiedo perché il montaggio dei filtri singoli mi attizza un po', ma ho un motore che va oramai per i 50.000 e non so se sia ancora il caso di fare una tale modifica...
caro mio, visti i risultati vale sempre la pena 8-) cmq la mia ha ca. 15.000 km
p.s.: naturalmente il tutto rende se hai MK2 e i tubi hoover come scarichi :lol: :lol:
yes, mk2 e tubi made in france
Inviato: 31 lug 2007, 15:25
da Anonymous
ceccomannaro ha scritto:Avucat,se vuoi i filtri te li dò io (passato ad altra soluzione 8-) )
molto interessante, lupo tentatore: considerali prenotato, ci sentiamo poi per il prezzo.
ma che c'hai messo, le turbine :?:
Inviato: 31 lug 2007, 18:41
da Anonymous
:-nono
Inviato: 1 ago 2007, 0:23
da ceccomannaro
No turbine :lol: :lol:
Soluzione Made by Ceccomannaro:piena ai bassi e non grande bevitrice agli alti.
Alla prima prova....sono tornato dopo 1 Km....usciva benzina anche dai fianchetti :shock: :shock:
Adesso quasi perfetta...ancora piccoli ritocchi di carburazione,ma dopo aver installato il nuovo cannone ;)
Inviato: 1 ago 2007, 9:06
da Anonymous
foto e bonniecup immediatamente ;)
Inviato: 1 ago 2007, 10:27
da Anonymous
ceccomannaro ha scritto:....sono tornato dopo 1 Km....usciva benzina anche dai fianchetti :shock: :shock:
mbhè, caro cecco, certo che così consumicchia un po' di più neh :lol: :lol: :lol:
oggi faccio le foto, il problema è che in azienda hanno bloccato tutti i siti di foto, video etc etc e quindi non posso caricare/scaricare nulla
cmq, li mando a qualche animo gentile :-grazie