Prova Bonnie T120
Inviato: 15 mag 2016, 22:35
Accendo il riscaldamento alla Daiatsu mentre aspetto un compagno di merende,devo accompagnarlo alla Concessionaria Triumph di Pavia,la scusa era "porto un amico che vuol provare il Tiger e incasso due polizze".
Vento freddo,fastidioso,inconsciamente mi son portato casco e giubbotto,con le protezioni,perchè invecchiando si migliora,come il vino. Le avevo già viste live le nuove bimbe Triumph,ottima impressione,curate all'eccesso,belle,indovinate,Oddio,mica son dei gegni sti inglesi..han fatto quel che gli chiedavamo da anni...copiate quel che fanno i vostri clienti,funziona per HD che proprio coglioni non sono..
c'è da dire che l'han fatto bene,in ritardo,perchè la puntualità non è mica inglese,tutte cazzate,ma l'han fatto a modo.
Eccole là..una t120,una speed twin e una trux R...belle targate che aspettano...due sguardi al tiger per el mè amis,due cagate su come le borse rigide son uguaglie alle urne cenerarie delle biemwa e le moto son pronte in strada,via....
La t120 tira come un bufalo inferocito,s'ingobba e si slancia,brucio a 140 un tondo biancorosso con indicato 30...l'esercizio dello spostare il peso,spingere il manubrio dalla parte dove girare,sguardo bello lontano sulla strada,due dita in culo è roba preistorica,sta cosa si brucia ogni menata e va esattamente dove vuoi che vada,potresti pilotarla anche bendato o girato dalla parte opposta,prendo in pieno due avvallamenti che col tbs mi avrebbero mandato direttamente a fare in culo e invece questa è dotata di carta carbone e li copia come se nulla fosse...sono in riserva,il giro sola andata è durato 80km..devo tornare..èl mè amis col Tiger mi fa segno che è ora della pappa..torniamo indietro a velocità impossibile per me,sta robina qui tiene il ritmo del tiger come se nulla fosse,arriviamo alla concessionaria,il livello benza mi pare uguale,questa consuma proprio poco...c'è il radiatore??....sì...ma stì cazzi,manco me ne sono accorto.
Vento freddo,fastidioso,inconsciamente mi son portato casco e giubbotto,con le protezioni,perchè invecchiando si migliora,come il vino. Le avevo già viste live le nuove bimbe Triumph,ottima impressione,curate all'eccesso,belle,indovinate,Oddio,mica son dei gegni sti inglesi..han fatto quel che gli chiedavamo da anni...copiate quel che fanno i vostri clienti,funziona per HD che proprio coglioni non sono..
c'è da dire che l'han fatto bene,in ritardo,perchè la puntualità non è mica inglese,tutte cazzate,ma l'han fatto a modo.
Eccole là..una t120,una speed twin e una trux R...belle targate che aspettano...due sguardi al tiger per el mè amis,due cagate su come le borse rigide son uguaglie alle urne cenerarie delle biemwa e le moto son pronte in strada,via....
La t120 tira come un bufalo inferocito,s'ingobba e si slancia,brucio a 140 un tondo biancorosso con indicato 30...l'esercizio dello spostare il peso,spingere il manubrio dalla parte dove girare,sguardo bello lontano sulla strada,due dita in culo è roba preistorica,sta cosa si brucia ogni menata e va esattamente dove vuoi che vada,potresti pilotarla anche bendato o girato dalla parte opposta,prendo in pieno due avvallamenti che col tbs mi avrebbero mandato direttamente a fare in culo e invece questa è dotata di carta carbone e li copia come se nulla fosse...sono in riserva,il giro sola andata è durato 80km..devo tornare..èl mè amis col Tiger mi fa segno che è ora della pappa..torniamo indietro a velocità impossibile per me,sta robina qui tiene il ritmo del tiger come se nulla fosse,arriviamo alla concessionaria,il livello benza mi pare uguale,questa consuma proprio poco...c'è il radiatore??....sì...ma stì cazzi,manco me ne sono accorto.
