Banda Bonnisti

Non ho ben presente gli ingombri della culla del Bonneville..però io ci proverei a togliere la coppa senza smontare il motore.
Poi lavala accuratamente,per sgrassarla prima della saldatura.
Ti serve poi un ottimo saldatore,il TIG e un pò di fortuna;perchè saldando non è detto che il foro del tappo per lo scarico torni con il filetto perfettamente in linea.Nel caso dovrai rifilettare.
In ogni caso non sei sicuramente l'artefice del danno;quella cricca "lavorava" già da qualche tempo;forse un urto,forse anche una "soffiatura" in fusione.
Quando l'avrai pulita,il saldatore (per esperienza) potrà darti un'indicazione abbastanza attendibile.
Auguri ;)

ceccomannaro ha scritto:Non ho ben presente gli ingombri della culla del Bonneville..però io ci proverei a togliere la coppa senza smontare il motore.
Poi lavala accuratamente,per sgrassarla prima della saldatura.
Ti serve poi un ottimo saldatore,il TIG e un pò di fortuna;perchè saldando non è detto che il foro del tappo per lo scarico torni con il filetto perfettamente in linea.Nel caso dovrai rifilettare.
In ogni caso non sei sicuramente l'artefice del danno;quella cricca "lavorava" già da qualche tempo;forse un urto,forse anche una "soffiatura" in fusione.
Quando l'avrai pulita,il saldatore (per esperienza) potrà darti un'indicazione abbastanza attendibile.
Auguri ;)

;) grazie Cecco

:shock: :shock: .
Azzarola che sfiga....nemmeno per il danno quanto per l'occasione delle ferie in moto!!
Comunque se puo' rasserenarti un po', mio cognato cadendo con una vecchia Kawasaki Ninjai ha crepato carter e coppa olio...risaldata con cura ancora oggi regge senza problemi e sono passati 4 anni!!
Spero prorpio tu possa risolvere in fretta e goderti le tue ferie.

In bocca al Lupo!

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :evil: Mah!!!

Io ci metterei il basamento della guzzi dell'avvocato..... :lol: :lol: :lol: :lol:

Slowhand ha scritto:Io ci metterei il basamento della guzzi dell'avvocato..... :lol: :lol: :lol: :lol:

in effetti, mi sa che quello resiste alle cannonate :lol:

Azzooooo
Mi aveva già anticipato la notizia Zip, ma ora che vedo le foto sbianco :shock:

Concordo con il discorso della saldatura, per lo meno conviene tentare.
Se riesci a smontare la sola coppa io posso poi esserti d'aiuto qui a BS. Ho un amico/fornitore che ci sa fare parecchio, te lo farebbe subito e senza spendere una euro

Se hai bisogno fammi un fischio ;)

..non saldo al TIG , non ho paranchi da prestarti , non sono capace a smontare il motore :oops: :oops: ...ma se vuoi una spalla su cui piangere :cry: :cry: :cry: ( per NON dire altro) ben volentieri ..hai tutta la mia solidarietà .....!!! tieni duro... ;)

Mamma mia, ti sono vicino :roll:

grazie a tutti per la solidarietà :-beer :-love2 :-love2 :-beer

Alex, hai risolto? :roll:

Se sì, come???

si si risolto

come immaginavo il mecca ha ordinato il pezzo nuovo e smontato il motore per fare il lavoro :roll: il tutto per la modica cifra di 550 neuri :roll: ... considerando che solo il pezzo costa sui 300 ... :cry:

grazie per l'interessamento ;) :D

certo che a quel punto, col motore smontato :roll:

eh vabbé se uno è un morto di fame... :lol: :-devil

kender ha scritto:certo che a quel punto, col motore smontato :roll:

eh vabbé se uno è un morto di fame... :lol: :-devil

eh cosa vuol dire poter contare sugli amici... 8-) :lol:

kender ha scritto:certo che a quel punto, col motore smontato :roll:

eh vabbé se uno è un morto di fame... :lol: :-devil

in genere c'è chi le moto ogni tanto le rimonta.... e poi ci sono gli sboroni che pur di non rimontarne una ne comprano un'altra..... ;) :-devil :-devil :-risatona :-risatona :mrgreen: :mrgreen: