Banda Bonnisti

Quindi anche tu consigli di montarlo al rovescio??? Ci saranno 3-4 cm di differenza o di più???

Cinobonne ha scritto:Quindi anche tu consigli di montarlo al rovescio??? Ci saranno 3-4 cm di differenza o di più???

A provare non si fa mai male, ma è molto probabile che tocchi il serbatoio :?

Rubin ha scritto:

Cinobonne ha scritto:Quindi anche tu consigli di montarlo al rovescio??? Ci saranno 3-4 cm di differenza o di più???

A provare non si fa mai male, ma è molto probabile che tocchi il serbatoio :?

Anch'io non sono convinto :roll: ma ho letto che Fabiker lo montava al contrario :?: :?: Comunque sembra che la larghezza ufficiale sia 72cm quindi solo 4cm + dello sport,a questo punto penso che proverò sto m-bar :roll: 8-) ;)

No, io perferisco vederlo verso l'alto piuttosto che verso il basso

Cinobonne ha scritto:

Rubin ha scritto:

Cinobonne ha scritto:Quindi anche tu consigli di montarlo al rovescio??? Ci saranno 3-4 cm di differenza o di più???

A provare non si fa mai male, ma è molto probabile che tocchi il serbatoio :?

Anch'io non sono convinto :roll: ma ho letto che Fabiker lo montava al contrario :?: :?: Comunque sembra che la larghezza ufficiale sia 72cm quindi solo 4cm + dello sport,a questo punto penso che proverò sto m-bar :roll: 8-) ;)

invece di montare un Mbar rovescio (= Wbar :lol: ) a questo punto perché non andare di Ace?

Rubin ha scritto:

Cinobonne ha scritto:

Rubin ha scritto:
A provare non si fa mai male, ma è molto probabile che tocchi il serbatoio :?

Anch'io non sono convinto :roll: ma ho letto che Fabiker lo montava al contrario :?: :?: Comunque sembra che la larghezza ufficiale sia 72cm quindi solo 4cm + dello sport,a questo punto penso che proverò sto m-bar :roll: 8-) ;)

invece di montare un Mbar rovescio (= Wbar :lol: ) a questo punto perché non andare di Ace?

l'Ace mi piace molto,ma ho come l'idea che per un utilizzo quotidiano anche in città sia un pò troppo scomodo :roll: mentre un bel m-bar nero lo vedo più gestibile :roll: boh :?: :?: Il tuo è il norman hyde??

Cinobonne ha scritto:

Rubin ha scritto:

Cinobonne ha scritto:
Anch'io non sono convinto :roll: ma ho letto che Fabiker lo montava al contrario :?: :?: Comunque sembra che la larghezza ufficiale sia 72cm quindi solo 4cm + dello sport,a questo punto penso che proverò sto m-bar :roll: 8-) ;)

invece di montare un Mbar rovescio (= Wbar :lol: ) a questo punto perché non andare di Ace?

l'Ace mi piace molto,ma ho come l'idea che per un utilizzo quotidiano anche in città sia un pò troppo scomodo :roll: mentre un bel m-bar nero lo vedo più gestibile :roll: boh :?: :?: Il tuo è il norman hyde??

Si, preso da laboratorio bicilindrico. Effettivamente procura un pò di fastidio se si precede a basse velocità o si resta fermi caricando il peso in avanti. In ogni caso il manubrio è una questione molto soggettiva.

trevor ha scritto:

Bravo Trevor,ottima foto ;) Penso che al 90% andrò di m-bar 8-) 8-) ;)

ma all'atto pratico -cioè alla guida- questo M-bar montato in posizione normale com'è?!
inoltre, con le pedane standard (non arretrate) è compatibile, nel senso la moto è guidabile ovvero come posizione non stanca tremendamente?
chi sa parli..

trotter ha scritto:ma all'atto pratico -cioè alla guida- questo M-bar montato in posizione normale com'è?!
inoltre, con le pedane standard (non arretrate) è compatibile, nel senso la moto è guidabile ovvero come posizione non stanca tremendamente?
chi sa parli..

mi rispondo da solo...
l'ho montato "al buio" prima della Reunion a causa dell'artrosi al braccio e della quasi ernia discale fra quarta e quinta vertebra... :cry:

ebbene si, anche con le pedane centrali E' UNA FIGATA!

si guida benissimo, è sportivo ma comodo (l'ho montato dritto), 1500 Km senza un dolore

non mi pare vero... :D

IMHO

(pensare che mi hanno detto che è un manubrio che non ha avuto successo...)

Noi siamo belli anche per quello 8-)

P.S. ora con le pedane arretrate della LSL l'M-bar è ancora meglio di prima..

:D