Eicma 2013
- rjng
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Eicma 2013
Alcune foto...
La Ducati milledue..con qualche optional..
Triumph...le Cruiser..Harleyzzate....
Una Bonnie in tiratura limitata,solo 80 esemplari...
La BMW nine......dal vero è ancora più bella,questa è una Moto vera.
Vista da dietro..
Vista di fianco....mi scuso per queste Signore che non si volevano spostare... :lol: :lol:
Le Indian son tornate!!!!!!....in tre colori....nero!!!
Blu!!!!
Rosso!!!!
Rjng!!!!
E' commuovente veder tornare un marchio simile,ma l'Eicma di quest'anno propone sorprese incredibili e non sarà il solo...
La Vespa da 9.000 euro!!!...da non credere,quando mi son messo a ridere ci sono rimasti male...
La Yamaha...furbetta...400cc per 6.000 euro..
ma questa è una base perfetta per le trasformazioni
..anche così..
E ora.....Specials!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance
BMW Roland Sands..................minkia....non è bella...dippiù!!!!!!
BMW...da dar i maiali!!!!!...................
Guzzi!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yamaha!!!!!!!!!..............fatte da Deus....
Hd...questa la 750cc com motore raffreddato ad acqua...
Questa Old Style.........fatta da Abnormal Cycles...
MV...questa è la FTRE Ago....una delle poche non MC che lasciano a bocca aperta..
ed a finire.....come un caledoscoipo fuoco d'artificio.............la nuova................................
BROUGH SUPERIOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1000 cc-titanio e alluminio-ogni fottuto particolare è studiato,griffato,leccato,sucato almeno mille volte....
si pronuncia Braff...come un soffio......costa 50.000 euro,ne faranno 2000,poi è prevista una serie a più basso costo,dai 25 ai 30k
m scuso per le foto,fatte col telefonino,per quelle con le standiste a cena mandare mp.... :lol: :lol: :lol: :lol: 8-)
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Triumph...le Cruiser..Harleyzzate....
Una Bonnie in tiratura limitata,solo 80 esemplari...
La BMW nine......dal vero è ancora più bella,questa è una Moto vera.
Vista da dietro..
Vista di fianco....mi scuso per queste Signore che non si volevano spostare... :lol: :lol:
Le Indian son tornate!!!!!!....in tre colori....nero!!!
Blu!!!!
Rosso!!!!
Rjng!!!!
E' commuovente veder tornare un marchio simile,ma l'Eicma di quest'anno propone sorprese incredibili e non sarà il solo...
La Vespa da 9.000 euro!!!...da non credere,quando mi son messo a ridere ci sono rimasti male...
La Yamaha...furbetta...400cc per 6.000 euro..
ma questa è una base perfetta per le trasformazioni
..anche così..
E ora.....Specials!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance :-dance
BMW Roland Sands..................minkia....non è bella...dippiù!!!!!!
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Ace reunion
Non chiederti che può fare la Banda per te, chiediti che puoi fare tu per la Banda.
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Re: Eicma 2013
noooo ha tamponato?? :roll:rjng ha scritto:Alcune foto...
La Ducati milledue..con qualche optional..
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Re: Eicma 2013
Ma dai!!!...oh..per Verona teniamoci in contatto.BJBO ha scritto:MA IERI C'ERANO ANCHE I PIEMONTESI!!!!!! :-testata
ring……datti na pettinata cazz……….
Barbiere prenotato per prox settimana,taglio Japan(a zero..ndr)
Ace reunion
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Re: Eicma 2013
che belle robine... ti ho mandato mp :D :-testata
Paolo Amodio
http://www.paoloamodio.eu
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Re: Eicma 2013
bellissimo report! in pochi scatti hai colto il succo del salone - li sottolinerei così=
1 monster in fricandò - 2 triunfuottsammerega - 3 "limitata" nel vero senso... - 4 bicilindrica contronatura innovativa - 5 bella coda - 6 silohuettes topolettes - 7/8 true America - 9 idem for two - 10 ciumbia! - 11 opera scultorea - 12 vespasiano di lusso - 13/14/15 fubba, fubba! - 16 RSD non sbaglia colpo - 17/18 biemdebliu trend del momento - 19 discutibile - 20 Yamadeus... eh bhè! - 21/22 quando il troppo stroppia - 23 F3Ago missile di bellezza - 24 ecc. finalmente un design da sensazioni (peccato solo quel radiatore)
1 monster in fricandò - 2 triunfuottsammerega - 3 "limitata" nel vero senso... - 4 bicilindrica contronatura innovativa - 5 bella coda - 6 silohuettes topolettes - 7/8 true America - 9 idem for two - 10 ciumbia! - 11 opera scultorea - 12 vespasiano di lusso - 13/14/15 fubba, fubba! - 16 RSD non sbaglia colpo - 17/18 biemdebliu trend del momento - 19 discutibile - 20 Yamadeus... eh bhè! - 21/22 quando il troppo stroppia - 23 F3Ago missile di bellezza - 24 ecc. finalmente un design da sensazioni (peccato solo quel radiatore)
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Re: Eicma 2013
non dargli retta dani ...quel taglio nn ti sta male, ti sta bene..cosi' tu impari :-love2
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Re: Eicma 2013
Diobonino...vi metto Moto,vi metto Fiha...e voi state a guardà er capello..... :shock: :shock: ...Finocchi siete altrocchè!! :lol: :lol:
Ace reunion
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Re: Eicma 2013
Il mio EICMA:
-topa, tanta topa, la fiera della topa. Anche a voler fare i superiori... no, chissenefrega, presenza graditiSSima! :lol: ;)
-Suzuki: VStrom 1000 bella, ottima concorrente del GS, sicuramente più abbordabile
stupenda la Dr.Big originale circa '85, incompresa allora ma avantissimo
-Honda: CTX mi piace, qualche particolare economico però e posizione di guida un po' troppo custom. Doppiafrizione anche no e meglio carenata
special su base CB1100 spettacolo, con 4 modifiche sembre d'epoca però va e frena
CTX1300 confermo le impressioni retrofuturiste, purtroppo non ci si poteva sedere
tutte le moto che possono montarlo erano esposte con il sequenziale, stanno cercando di sdoganarlo. Ripeto, anche no, ma sarei curioso di provarlo.
-Harley: street conferma la percezione di qualità, è armonica e sembra "agile". Inoltre grande mossa di esporre subito delle special molto belle (penso anche per sdoganare il radiatore, che manco si nota a momenti). il resto solita roba.
-Yamaha: personalmente delusione per l'SR400 -è un catenaccio, fatto con gli stampi di allora e trasmette pessima qualità. In più è piccola, ma troppo. Un bocchino di moto.
a contrasto la bolt (XV950) bella, grande qualità di fattura e componenti specie per il prezzo. special troppo custom però
MT-07 carina ma piccola
MT-09 bella, giusta in tutto e la versione street rally spettacolare, specie la sella
XJR grande rilancio, vedremo special fino alla nausea, mi sa, ma ci sta
comunque in yamaha hanno capito tutto.
-Guzzi: poca roba, varie V7 bellissime e la california ha il suo perchè, ma ho già dato grazie. :lol:
- BMW: fermi tutti, ci siamo. Buttate tutto e comprate la nineT. E' bellissima, perfetta e già pronta al pistolamento in casa. Quattro viti e la porti a nudo, e poi via. Lo so che è figlia del marketing, ma stavolta ci hanno preso. Tutto classico, tranne quello che non deve -prestazioni, tecnica. Cito Gianni, moriremo tutti BMWisti. Temo sarà meglio aspettare i primi usati però, per via del prezzo ovviamente.
-Triumph: la Thunderbird Commander è la moto più comoda del salone. Punto. :lol: E' anche bella. Il resto, ha rotto la minchia. Bella la special TB 3 cilindri. Confermo che le bonnie rispetto al resto della gamma sono sotto di un gradino o due come qualità e componenti, sarebbe ora di fare qualcosa.
-Indian: belle, ma eravamo troppo distratti dalle tope.
-Victory: cazzute, ma la rete di vendita? boh
-Ducati: Monster 1200 bellissima, ignorante e inutile. Quindi definitiva.
-Ural: mio fratello ha perso mezz'ora allo stand. :lol: presto su questi canali
-Benelli: mi piacciono, ma chi se l'è comprata questa settimana l'azienda?
-le special: qualche bel ferro, ma ormai s'è visto tutto, e pure prima su internet.
-Brough: come l'originale, moto da ricchi. Bellissima, ma un po' fine a sè stessa.
-MV: di solito non mi piacciono ma la rivale è una bella moto da "minchia". La turismo veloce mi ha colpito, apprezzo l'azzardo stilistico.
La gallery: https://plus.google.com/photos/11689735 ... aTM8vLh-wE
Versione con highlights: http://sl4sh.blogspot.it/2013/11/il-mio-eicma-2013.html ;)
-topa, tanta topa, la fiera della topa. Anche a voler fare i superiori... no, chissenefrega, presenza graditiSSima! :lol: ;)
-Suzuki: VStrom 1000 bella, ottima concorrente del GS, sicuramente più abbordabile
stupenda la Dr.Big originale circa '85, incompresa allora ma avantissimo
-Honda: CTX mi piace, qualche particolare economico però e posizione di guida un po' troppo custom. Doppiafrizione anche no e meglio carenata
special su base CB1100 spettacolo, con 4 modifiche sembre d'epoca però va e frena
CTX1300 confermo le impressioni retrofuturiste, purtroppo non ci si poteva sedere
tutte le moto che possono montarlo erano esposte con il sequenziale, stanno cercando di sdoganarlo. Ripeto, anche no, ma sarei curioso di provarlo.
-Harley: street conferma la percezione di qualità, è armonica e sembra "agile". Inoltre grande mossa di esporre subito delle special molto belle (penso anche per sdoganare il radiatore, che manco si nota a momenti). il resto solita roba.
-Yamaha: personalmente delusione per l'SR400 -è un catenaccio, fatto con gli stampi di allora e trasmette pessima qualità. In più è piccola, ma troppo. Un bocchino di moto.
a contrasto la bolt (XV950) bella, grande qualità di fattura e componenti specie per il prezzo. special troppo custom però
MT-07 carina ma piccola
MT-09 bella, giusta in tutto e la versione street rally spettacolare, specie la sella
XJR grande rilancio, vedremo special fino alla nausea, mi sa, ma ci sta
comunque in yamaha hanno capito tutto.
-Guzzi: poca roba, varie V7 bellissime e la california ha il suo perchè, ma ho già dato grazie. :lol:
- BMW: fermi tutti, ci siamo. Buttate tutto e comprate la nineT. E' bellissima, perfetta e già pronta al pistolamento in casa. Quattro viti e la porti a nudo, e poi via. Lo so che è figlia del marketing, ma stavolta ci hanno preso. Tutto classico, tranne quello che non deve -prestazioni, tecnica. Cito Gianni, moriremo tutti BMWisti. Temo sarà meglio aspettare i primi usati però, per via del prezzo ovviamente.
-Triumph: la Thunderbird Commander è la moto più comoda del salone. Punto. :lol: E' anche bella. Il resto, ha rotto la minchia. Bella la special TB 3 cilindri. Confermo che le bonnie rispetto al resto della gamma sono sotto di un gradino o due come qualità e componenti, sarebbe ora di fare qualcosa.
-Indian: belle, ma eravamo troppo distratti dalle tope.
-Victory: cazzute, ma la rete di vendita? boh
-Ducati: Monster 1200 bellissima, ignorante e inutile. Quindi definitiva.
-Ural: mio fratello ha perso mezz'ora allo stand. :lol: presto su questi canali
-Benelli: mi piacciono, ma chi se l'è comprata questa settimana l'azienda?
-le special: qualche bel ferro, ma ormai s'è visto tutto, e pure prima su internet.
-Brough: come l'originale, moto da ricchi. Bellissima, ma un po' fine a sè stessa.
-MV: di solito non mi piacciono ma la rivale è una bella moto da "minchia". La turismo veloce mi ha colpito, apprezzo l'azzardo stilistico.
La gallery: https://plus.google.com/photos/11689735 ... aTM8vLh-wE
Versione con highlights: http://sl4sh.blogspot.it/2013/11/il-mio-eicma-2013.html ;)
Re: Eicma 2013
Al tuo fratello non basta l'Harley che si smonta? vuole provare il blocco Orientale e seminare bulloneria metrica anzichè in pollici ?
nelle scorse settimane ho provato la Mt-09 . non la comprerei mai , ma un endurone con la ruota da 21 su quell'ordine di prezzi mi farebbe pensare parecchio. Il motore è stupendo. anche un Tenerè su base MT-07 potrebbe essere una gran moto.
Il resto tutto sommato non mi emoziona più. Alla mia veneranda età le donne sotto i 35 e le moto con meno di 20 anni non mi smuovono l'ormone... 8-)
nelle scorse settimane ho provato la Mt-09 . non la comprerei mai , ma un endurone con la ruota da 21 su quell'ordine di prezzi mi farebbe pensare parecchio. Il motore è stupendo. anche un Tenerè su base MT-07 potrebbe essere una gran moto.
Il resto tutto sommato non mi emoziona più. Alla mia veneranda età le donne sotto i 35 e le moto con meno di 20 anni non mi smuovono l'ormone... 8-)
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Re: Eicma 2013
Sono alle prese con una scimmia caina... :shock: :shock: :shock: :shock: :-love :-love
http://www.broughsuperiormotorcycles.com/
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
la etype è in vendita.......
http://www.broughsuperiormotorcycles.com/
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Ace reunion
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Re: Eicma 2013
La mV turismo veloce mi attizza!
La thunderbird 900 con il motore color perla e' stupefacente
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