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SPEEDMASTER
Debutta nei concessionari nel 2003
ed è una sorta di versione cattiva dell'America.
Ci si allontana parecchio dalla linea della Bonneville,
ma il cuore, anche in questo caso resta lo stesso...Le
differenze con il modello America stanno nelle colorazioni
più aggressive,nel bicilindrico verniciato in
nero opaco, nei cerchi in lega, nel doppio disco anteriore
e negli scarichi lunghi e dritti...Viene venduta ad
un prezzo di 9.350,00 €.
2003
E' proposta in quattro colorazioni molto aggressive
(Jet black, Jet black/sky blue, Jet black/tornado red,
Jet black/racing yellow)
2004-2006
Cresce la cilindrata della Speedmaster,
derivato dal motore della Thruxton passa a 865 cc.Novità
presentata al salone di Monaco è la nuova colorazione
jet black/neon blue, ancora più sportiva!
2007
2008
Un invisibile ma rivoluzionario cambiamento.
Le normative sull'inquinamento obbligano all'abbandono
dei carburatori per l'iniezione elettronica. Per alcuni
un sacrilegio, per altri un logico cambiamento per restare
al passo con i tempi. Quindi da quest'anno tutta la
serie Modern Classic diventa Euro3.
I carburatori però continuano a vedersi...finti,
ma ci sono ancora! La moto rimane pressocchè
simile. Il serbatoio cambia un pò la sua forma
per far spazio alla pompa della benzina; cambia anche
il fregio, non più avvitato, ma adesivo. Compare
anche la spia della riserva.
Colori: Phantom Black, Pacific Blue/Aluminium
Silver, Phantom Black/ Tornado Red.
DATI TECNICI
DICHIARATI
MOTORE
A 4 tempi, 2 cilindri frontemarcia a 270°, cilindrata
790 cc, rapporto di compressione 9,2:1 (fino al 2004)
A 4 tempi, 2 cilindri frontemarcia a 270°, cilindrata
865 cc, rapporto di compressione 9,2:1 (dal 2005)
POTENZA
54 CV a 6500 giri, coppia max 6,7 kgm a 3500 giri (fino
al 2004)
54 CV a 6750 giri, coppia max 6,7 kgm
a 4800 giri (dal 2005)
ALIMENTAZIONE
2 carburatori Keihin CVK 36 mm, capacità serbatoio
carburante 16,6 l inclusa la riserva (fino al 2007)
Iniezione elettronica sequenziale Multipoint (dal 2008)
TELAIO E SOSPENSIONI
Doppia culla chiusa in acciaio;
anteriore: forcella telescopica da 41 mm;
posteriore: forcellone oscillante con 2 ammortizzatori
regolabili in 5 posizioni
RUOTE E PNEUMATICI
Cerchi in lega leggera, ant. 2,50x18", post. 3,50x15";
pneumatici ant. 110/80-18, post. 170/80-15
DIMENSIONI E PESO
Lunghezza 2.424 mm,larghezza 844 mm, interasse 1.655
mm, altezza sella 720 mm, peso a vuoto 229 kg
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